P2C79: NOx adsorberis – viršyta sieros riba

Ką tai reiškia

ECM aptinka, kad bendra NOx adsorberio katalizatoriuje susikaupusi sieros apkrova viršija kalibruotą ribą. Katalizatoriaus funkcijai atkurti būtina desulfatacijos regeneracija.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

NOx adsorbcinis katalizatorius kaupia azoto oksidus išmetamosiose dujose ir periodiškai turi būti regeneruojamas desulfatacijos būdu, kad būtų pašalinta susikaupusi siera. Variklio valdymo modulis apskaičiuoja sieros apkrovą ir nustato šį kodą, kai ji viršija ribą. Tuomet katalizatorius gali prasčiau šalinti NOx, todėl gali pasirodyti išmetamųjų teršalų įspėjimai arba prasidėti galios ribojimo atgalinis skaičiavimas.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Naudojami degalai, kuriuose daug sieros
2. Desulfatacijos regeneracijos strategija išjungta arba neveikia

Simptomai

• Šviečia variklio patikros lemputė arba dega NOx įspėjamoji lemputė
• AdBlue / DEF lygio arba kokybės įspėjimas
• Jei įspėjimas ignoruojamas, gali prasidėti atbulinis skaičiavimas iki variklio užvedimo blokavimo
• Neišlaikyta NOx emisijų patikra

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Peržiūrėkite užfiksuoto kadro duomenis ir NOx papildomo išmetamųjų dujų apdorojimo sistemos būseną, kad patvirtintumėte sieros kiekio gedimą ir užfiksuotumėte aktyvų galios ribojimo arba užvedimo blokavimo atgalinį skaičiavimą.
2. Patikrinkite automobilio degalų naudojimo istoriją ir taikomą degalų specifikaciją, ar galėjo būti naudoti degalai, kuriuose yra daug sieros.
3. Tinkamu diagnostikos skeneriu patikrinkite, ar desulfatacijos regeneracija įjungta, jos reikalaujama, ji atlikta ar uždrausta, ir užfiksuokite susijusius gedimus.
4. Diagnozuokite gedimus, galinčius neleisti atlikti regeneracijos, įskaitant išmetamųjų dujų temperatūros, NOx jutiklių ir papildomo išmetamųjų dujų apdorojimo sistemos gedimus.
5. Jei sistema leidžia, atlikite gamintojo nurodytą desulfatacijos procedūrą ir po jos patikrinkite sieros kiekio bei NOx rodmenis.

Dažniausi sprendimo būdai

• Naudokite degalus, atitinkančius transporto priemonės gamintojo nustatytą sieros kiekio specifikaciją.
• Suremontuokite gedimą arba pašalinkite veikimo sąlygą, trukdančią atlikti desulfatacijos regeneraciją.
• Kai sistemos sąlygos leidžia, atlikite gamintojo nurodytą desulfatacijos regeneracijos procedūrą.
• Pakeiskite NOx adsorberio katalizatorių tik jei patikra rodo, kad po tinkamos regeneracijos jis vis dar veikia neefektyviai.

Ar galite toliau važiuoti?

Laikykitės visų rodomų atgalinio skaičiavimo ir įspėjimų nurodymų; ignoruojant gedimą gali būti apribota galia arba uždrausta užvesti variklį, taip pat automobilis gali neatitikti išmetamųjų teršalų patikros reikalavimų. Nemanykite, kad įspėjimas dings savaime, ir kuo greičiau pasirūpinkite diagnostika.