P2BC1: Įkrovimo oro aušintuvo aušinimo skysčio siurblys A užstrigęs / sustojęs

Ką tai reiškia

Įkrovimo oro aušintuvo aušinimo skysčio siurblys A praneša apie užstrigimo / sustojimo būseną. Sutrikusi įkrovimo oro aušinimo kontūro cirkuliacija.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Įkrovimo oro aušintuvo aušinimo skysčio siurblys A cirkuliuoja aušinimo skystį per įkrovimo oro aušinimo kontūrą, kad pašalintų šilumą iš suslėgto įsiurbiamo oro. Šis kodas nustatomas, kai modulis aptinka, kad siurblys A yra užstrigęs arba sustojęs, todėl sutrinka aušinimo skysčio cirkuliacija ir įkrovimo oro aušinimas.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Užstrigusi siurblio sparnuotė
2. Užstrigęs siurblio elektros variklis

Simptomai

• Variklio patikros („Check Engine“) lemputė
• Sumažėjusi variklio galia
• Aukštesnė įsiurbiamo oro temperatūra arba sumažėjęs našumas esant apkrovai

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite sustabdyto kadro duomenis ir patikrinkite pripūtimo oro temperatūrą bei siurblio A komandą arba būseną, jei prieinama, kad nustatytumėte, ar temperatūra kyla arba siurblys nereaguoja esant apkrovai.
2. Varikliui atvėsus, patikrinkite siurblio A jungtį ir laidus, ar nėra laisvų vietų, korozijos ar pažeidimų.
3. Patikrinkite įkrovimo oro aušintuvo aušinimo skysčio lygį ir ieškokite matomų nuotėkių, galinčių trukdyti siurblio darbui.
4. Pagal gamintojo procedūrą patvirtinkite, ar siurblys A gauna nustatytą maitinimą ir masę ir ar įjungtas naudoja srovę.
5. Jei maitinimas yra, patikrinkite, ar neužstrigusi sparnuotė arba variklis, ir pakeiskite sugedusį siurblį, kaip nurodyta.

Dažniausi sprendimo būdai

• Vėl prijunkite arba sutaisykite korozijos pažeistus įkrovimo oro aušintuvo siurblio A laidus ir kontaktus.
• Papildykite žemą aušinimo skysčio lygį ir pašalinkite bet kokį nuotėkį įkrovimo oro aušinimo kontūre.
• Pašalinkite sparnuotės kliūtį, jei siurblys yra remontuojamas.
• Pakeiskite pripūtimo oro aušintuvo aušinimo skysčio siurblį A, jei jo variklis užstrigęs arba siurblys neveikia esant tinkamam maitinimui.

Ar galite toliau važiuoti?

Kol sutrikęs pripūtimo oro aušinimas, venkite ilgai stipriai greitėti, vilkti priekabą ir važiuoti esant didelei apkrovai, ypač jei galia sumažėjusi. Esant apkrovai gali pakilti įsiurbiamo oro temperatūra, o variklis, saugodamasis, gali apriboti galią.