P2B59: Variklio aušinimo skysčio srauto valdymo vožtuvo valdymo grandinės gedimas arba nutrūkimas

Ką tai reiškia

Variklio aušinimo skysčio srauto valdymo vožtuvas praneša apie valdymo grandinės gedimą arba grandinės pertrauką. Aušinimo skysčio srauto tarp variklio ir radiatoriaus šakų negalima valdyti taip, kaip numatyta.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Aušinimo skysčio srauto valdymo vožtuvas nukreipia aušinimo skystį tarp variklio ir radiatoriaus šakų, o jo varikliui judėti reikalinga nenutrūkstama valdymo grandinė. Šis kodas nustatomas, kai modulis aptinka šios grandinės pertrūkį, pavyzdžiui, nutrūkusį laidą, pertrūkusią variklio grandinę arba jungtyje atsitraukusį kontaktą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Nutrūkęs vožtuvo valdymo laidas
2. Nutrūkęs vožtuvo elektros variklis
3. Kontaktas išstumtas atgal iš jungties korpuso

Simptomai

• Variklio gedimo lemputė
• Variklis įšyla ilgiau arba veikia karštesnis nei įprastai
• Temperatūra svyruoja arba salono šildymas veikia nepastoviai

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Patikrinkite freeze frame duomenis ir aušinimo skysčio temperatūros tiesioginius duomenis, ar aptikus grandinės pertrūkį lėtai kilo temperatūra, variklis perkaito arba temperatūra svyravo.
2. Kai variklis šaltas, apžiūrėkite vožtuvo jungtį, ar kontaktas nėra įstumtas į korpusą, ar fiksatorius patikimai užsifiksavęs ir ar nėra korozijos arba drėgmės.
3. Atsekite vožtuvo valdymo laidus, ar jie nenutrūkę, nutrinti arba anksčiau taisyti; atkreipkite dėmesį į judančias arba karštas dalis liečiančias atkarpas.
4. Jei palaikoma, skeneriu nurodykite vožtuvui judėti ir patikrinkite, ar jis reaguoja, tuo pat metu atsargiai judindami laidyną, kad aptiktumėte protarpinį grandinės pertrūkį.
5. Pagal gamintojo procedūrą patikrinkite valdymo laidų ir vožtuvo variklio grandinės vientisumą, kad nustatytumėte pertrūkio vietą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Vėl įstatykite įstumtą kontaktą ir užfiksuokite aušinimo skysčio vožtuvo jungtį.
• Sutaisykite nutrūkusį arba pažeistą valdymo laidą.
• Nuvalykite korozijos pažeistus jungties kontaktus arba juos sutaisykite.
• Pakeiskite vožtuvo variklį arba mazgą, jei bandymai patvirtina, kad jo apvija nutrūkusi.

Ar galite toliau važiuoti?

Galima trumpai ir ramiai nuvažiuoti, jei variklio temperatūra išlieka normali, tačiau stebėkite matuoklį, nes vožtuvas gali netinkamai nukreipti aušinimo skystį. Varikliui perkaitus sustokite; važiuojant perkaitus gali būti smarkiai pažeistas variklis.