P2AF1: Įsiurbiamo oro O2 jutiklio neigiamos siurblio srovės valdymo grandinės įtampa per aukšta, 2 cilindrų eilė

Ką tai reiškia

Įsiurbiamo oro deguonies jutiklio neigiamos siurblio srovės valdymo grandinės įtampa 2 cilindrų eilėje per aukšta. Sutrikęs plataus diapazono lambda reguliavimas įsiurbimo pusėje.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Antros cilindrų eilės įsiurbimo oro O2 jutiklis naudoja plačiajuostį siurblio elementą, kuris padeda moduliui reguliuoti įsiurbimo pusės liambda rodiklį. Modulis stebi jutiklio neigiamos siurblio srovės valdymo grandinę ir nustato P2AF1, kai jo signalas yra didesnis nei tikėtasi, todėl plačiajuostis reguliavimas gali būti sutrikęs.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Siurblio srovės laidas trumpina į B+
2. Atvira siurbimo elemento grandinė
3. Korozijos pažeisti jungties kontaktai – didelė kontaktinė varža

Simptomai

• Dega variklio gedimo lemputė
• Padidėjusios degalų sąnaudos
• Galima netolygi tuščioji eiga arba delsa reaguojant
• Nepraeina išmetamųjų teršalų testas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite sustabdyto kadro duomenis ir palyginkite antros cilindrų eilės jutiklio duomenis su kita eile, kad nustatytumėte sąlygas, susijusias su aukštos grandinės rodmeniu.
2. Patikrinkite antros cilindrų eilės jutiklio jungtį ir laidyną, ar nėra korozijos, pažeistos izoliacijos arba kontakto su maitinimo linija.
3. Patikrinkite jungties kontaktų įstatymą ir koroziją, nes didelė kontaktinė varža gali sutrikdyti valdymo signalą.
4. Naudodamiesi gamintojo elektros schema patikrinkite neigiamos siurblio srovės laidą dėl trumpojo jungimo į akumuliatoriaus įtampą.
5. Jei laidynas tvarkingas, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite siurblio elementą ir jutiklio atsaką dėl atviro elemento.

Dažniausi sprendimo būdai

• Nuvalykite arba suremontuokite korozijos paveiktus antros cilindrų eilės įsiurbimo jutiklio jungties kontaktus.
• Suremontuokite neigiamos siurblio srovės laidą, jei jis trumpai sujungtas su maitinimo linija.
• Pakeiskite antros cilindrų eilės įsiurbimo oro O2 jutiklį, jei jo siurblio elementas yra atviras.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia normaliai, paprastai galima trumpai ir atsargiai nuvažiuoti, tačiau venkite staigiai greitėti ir ilgų kelionių, kol mišinio reguliavimas gali būti sutrikęs. Gali padidėti degalų sąnaudos, o automobilis gali neišlaikyti išmetamųjų teršalų patikros, todėl netrukus pasirūpinkite diagnostika.