Ką tai reiškia
Įtampa redukanto siurblio variklio padėties jutiklio signalo linijoje yra žemesnė už numatytą diapazoną. Laidas trumpina į masę arba jutiklis turi vidinį trumpąjį jungimą.
Trumpai
- Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
- Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
- Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą
Kaip tai veikia
Reduktanto siurblio variklio padėties jutiklis siunčia signalą variklio valdymo moduliui, kad šis galėtų stebėti siurblio padėtį, kai tiekiamas AdBlue/DEF. P2AD8 nustatomas, kai signalo įtampa yra mažesnė už numatytą diapazoną. Dažniausios priežastys – signalas trumpai sujungtas su įžeminimu, jutiklio trumpasis jungimas arba per didelė signalo ar įžeminimo grandinės varža, taip pat grandinės nutrūkimas.
Dažniausios priežastys
Tikėtiniausios pateiktos pirma.
- Signalo laidas trumpina į masę
- Padėties jutiklio gedimas
- Signalo arba masės grandinė nutrūkusi arba pasižymi didele varža
Simptomai
- Dega variklio gedimo lemputė arba NOx įspėjamoji lemputė
- AdBlue/DEF lygio arba kokybės įspėjimas
- Jei įspėjimas ignoruojamas, galimas variklio užvedimo blokavimo atgalinis skaičiavimas
- Nepraeita išmetamųjų teršalų (NOx) patikra
Kaip diagnozuoti šį gedimą
- Peržiūrėkite sustabdytos akimirkos duomenis ir susijusius reduktanto sistemos gedimus, tada patikrinkite gyvuosius siurblio padėties duomenis, ar signalas neįprastai žemas arba jo nėra.
- Patikrinkite jutiklio jungtį ir laidų pynę, ar nėra nutrintos izoliacijos, korozijos, skysčio patekimo arba signalo laido kontakto su mase.
- Pagal elektros schemą patikrinkite, ar signalo laidas nėra trumpai sujungtas su mase, ir apžiūrėkite jutiklio maitinimo bei masės jungtis, ar nėra nutrūkimų arba per didelės varžos.
- Tinkama įranga išmatuokite signalo grandinės ir jutiklio reakciją, palygindami rezultatus su gamintojo specifikacija.
- Jei laidai ir jungtys tvarkingi, patikrinkite siurblio variklio padėties jutiklį ir pakeiskite jį, jei dėl jo signalo įtampa nukrenta žemiau specifikacijos.
Dažniausi sprendimo būdai
- Sutaisykite su įžeminimu trumpai sujungtą signalo laidą arba pažeistą laidyno izoliaciją.
- Atkurkite nutrūkusią arba padidintos varžos signalo ar įžeminimo jungtį.
- Pakeiskite reduktanto siurblio variklio padėties jutiklį, jei jo išvesties signalas trumpai sujungtas arba neatitinka specifikacijos.
- Ištrinkite kodą ir patikrinkite, ar padėties signalas vėl patenka į tikėtiną diapazoną.
Ar galite toliau važiuoti?
Automobiliu iš pradžių dar gali būti galima važiuoti, tačiau dėl žemo padėties signalo gali sutrikti patikimas redukanto siurblio valdymas ir NOx emisijų apdorojimas; gali pasirodyti „AdBlue“ / „DEF“ įspėjimas ir prasidėti pakartotinio užvedimo blokavimo atgalinis skaičiavimas. Nedelsdami pasirūpinkite remontu ir laikykitės rodomo atgalinio skaičiavimo.
Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu
Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.