Ką tai reiškia
ECM aptinka bendrą redukanto siurblio variklio padėties jutiklio grandinės gedimą. Rodmenys negali būti patikimai naudojami valdymui.
Trumpai
- Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
- Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
- Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą
Kaip tai veikia
Redukanto siurblio variklis tiekia „AdBlue“ / „DEF“ į išmetamųjų dujų apdorojimo sistemą, o jo padėties jutiklis perduoda variklio padėtį variklio valdymo moduliui. P2AD6 nustatomas, kai modulis aptinka bendrą jutiklio grandinės gedimą ir negali patikimai naudoti padėties rodmens siurbliui valdyti.
Dažniausios priežastys
Tikėtiniausios pateiktos pirma.
- Redukanto siurblio variklio padėties jutiklio gedimas
- Laidų arba jungties gedimas
Simptomai
- Dega variklio gedimo lemputė arba NOx įspėjamoji lemputė
- AdBlue/DEF lygio arba kokybės įspėjimas
- Jei įspėjimas ignoruojamas, galimas variklio užvedimo blokavimo atgalinis skaičiavimas
- Nepraeita išmetamųjų teršalų (NOx) patikra
Kaip diagnozuoti šį gedimą
- Peržiūrėkite sustabdyto kadro („freeze-frame“) duomenis ir nuskaitykite susijusius redukanto sistemos gedimus, tada patikrinkite tiesioginius siurblio padėties duomenis, ar rodmens nėra arba jis neįtikimas.
- Patikrinkite redukanto siurblio padėties jutiklio jungtį ir laidų pynę, ar nėra korozijos, skysčio patekimo, atsilaisvinusių kontaktų arba pažeidimų.
- Pagal elektros schemą ir gamintojo specifikaciją patikrinkite jutiklio maitinimo, masės ir signalo grandinių vientisumą, ar nėra trumpųjų jungimų arba prastų jungčių.
- Jei grandinės tvarkingos, patikrinkite siurblio variklio padėties jutiklį ir palyginkite jo išėjimo signalą su gamintojo specifikacija.
- Atlikę remontą, ištrinkite gedimų kodus ir patikrinkite, ar padėties duomenys reaguoja tinkamai ir reduktanto sistema sėkmingai atlieka patikrą.
Dažniausi sprendimo būdai
- Nuvalykite ir patikimai pritvirtinkite padėties jutiklio jungtį, sutaisykite pažeistus laidus.
- Atkurkite sugedusią jutiklio maitinimo arba įžeminimo jungtį.
- Pakeiskite reduktanto siurblio variklio padėties jutiklį, jei jo išvesties signalas neatitinka gamintojo specifikacijos.
- Pakeiskite siurblio mazgą tik tuo atveju, jei jutiklio negalima keisti atskirai arba patikrinus nustatomas paties mazgo gedimas.
Ar galite toliau važiuoti?
Iš pradžių automobiliu dar gali būti galima važiuoti, tačiau gali sutrikti išmetamųjų teršalų kontrolė, o „AdBlue“ / „DEF“ įspėjimas gali pereiti į pakartotinio užvedimo blokavimo atgalinį skaičiavimą. Patikrinkite įspėjamąjį pranešimą ir nedelsdami pasirūpinkite remontu; neignoruokite rodomo atgalinio skaičiavimo.
Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu
Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.