P2A11: O2 jutiklio neigiama įtampa, bank 2 jutiklis 3

Ką tai reiškia

ECM aptinka neigiamą įtampą 2-ojo cilindrų bloko 3-iojo deguonies jutiklio signalo linijoje. Tai neįprasta siaurajuosčiams jutikliams ir dažnai rodo trumpąjį jungimą į neigiamą atskaitos įtampą, masės poslinkį arba netinkamai prijungtą plačiajuostį jutiklį.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

2-ojo bloko 3-iasis jutiklis yra trečioji deguonies jutiklio vieta 2-ojo bloko išmetimo sistemoje, jei tokia komplektacija įrengta; tai atskiras jutiklis nuo 2-ojo bloko 2-ojo jutiklio. ECM įrašo šį kodą, kai 3-iasis jutiklis pateikia neigiamą signalo įtampą. Įprastam siaurajuosčiam jutikliui tai nebūdinga ir gali rodyti trumpąjį jungimą arba masės atskaitos įtampos poslinkį.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Signalo laidas užtrumpintas į neigiamą atskaitos tašką
2. Masės poslinkis tarp jutiklio ir ECM

Simptomai

• Šviečia variklio patikros lemputė
• Padidėjęs degalų suvartojimas
• Galima netolygi tuščioji eiga arba delsa
• Neišlaikytas emisijų testas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite freeze frame duomenis ir live data pasirinkite 2-ojo bloko 3-iojo jutiklio kanalą. Palyginkite jį su 2-ojo bloko 2-ojo jutiklio ir kitų prieinamų deguonies jutiklių rodmenimis.
2. Apžiūrėkite 2-ojo bloko 3-iojo jutiklio jungtį ir laidų pynę prie išmetimo sistemos: patikrinkite, ar nėra karščio pažeidimų, drėgmės, korozijos ir atsilaisvinusių kontaktų.
3. Pagal elektros schemą patikrinkite, ar 3-iojo jutiklio signalo grandinė nesujungta trumpai su neigiama atskaita, ir patikrinkite jo masės grandinę, ar nėra įtampos poslinkio.
4. Patvirtinkite, kad automobilyje įrengtas 2-ojo bloko 3-iasis jutiklis, o sumontuoto jutiklio tipas ir laidai atitinka komplektaciją.
5. Prieš keisdami dalis, patikrinkite 3-iojo jutiklio išėjimo signalą ir grandinę pagal gamintojo procedūrą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite pažeistus 2-ojo bloko 3-iojo jutiklio laidus arba jungties kontaktus.
• Atkurkite jutiklio arba ECM masės grandinę, jei joje yra įtampos poslinkis.
• Ištaisykite neteisingai sujungto arba nesuderinamo 3-iojo jutiklio montavimo klaidą.
• Pakeiskite 2-ojo bloko 3-iąjį jutiklį, jei jis tebepateikia neigiamą signalą, nors laidai ir masės grandinės patikrintos ir tvarkingos.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia normaliai, paprastai galima trumpai važiuoti, tačiau tarša gali padidėti ir automobilis gali neišlaikyti taršos testo. Artimiausiu metu pasirūpinkite remontu ir sustokite, jei variklis pradeda gęsti arba smarkiai trūkčioti.