OBD-II gedimo kodas

P2A08: O2 jutiklio neigiama įtampa, bank 1 jutiklis 3

Ką tai reiškia

ECM aptinka neigiamą įtampą 1-ojo cilindrų bloko 3-iojo deguonies jutiklio signalo linijoje. Tai neįprasta siaurajuosčiams jutikliams ir dažnai rodo trumpąjį jungimą į neigiamą atskaitos įtampą, masės poslinkį arba netinkamai prijungtą plačiajuostį jutiklį.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

1-ojo bloko 3-ias jutiklis yra trečiasis deguonies jutiklis pusėje, kurioje yra 1-as cilindras, įrengtas kai kuriose išmetimo sistemose. Variklio valdymo modulis stebi jutiklio signalo grandinę ir tikisi, kad jo įtampa išliks leistinoje to jutiklio konstrukcijos ribose. Šis kodas įsijungia, kai aptinkamas žemesnis nei nulis signalas, o tai gali reikšti trumpąjį jungimą į neigiamą atskaitą arba masės poslinkį tarp jutiklio ir modulio.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Signalo laidas užtrumpintas į neigiamą atskaitos tašką
  2. Masės poslinkis tarp jutiklio ir ECM

Simptomai

  • Šviečia variklio patikros lemputė
  • Padidėjęs degalų suvartojimas
  • Galima netolygi tuščioji eiga arba delsa
  • Neišlaikytas emisijų testas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Užfiksuokite freeze-frame duomenis ir patvirtinkite automobilio jutiklio tipą bei laidų schemą 1-ojo bloko 3-iajam jutikliui, nes signalo grandinės skiriasi priklausomai nuo jutiklio dizaino.
  2. Patikrinkite 1-ojo bloko 3-iojo jutiklio signalo tiesioginius duomenis ir palyginkite juos su gamintojo numatytu diapazonu esant užfiksuotoms sąlygoms.
  3. Apžiūrėkite jutiklio jungtį ir pynę dėl nutrintos, išlydytos izoliacijos, korozijos arba sąlyčio su neigiamo atskaitos laidu.
  4. Naudodami gamintojo diagnostikos procedūrą patikrinkite jutiklio ir modulio mases dėl prastų sujungimų ar įtampos poslinkio.
  5. Patikrinkite signalinę grandinę dėl trumpojo jungimo į neigiamą atskaitą ir patikrinkite laidų tęstinumą prieš keisdami jutiklį ar modulį.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Suremontuokite nutrintus arba trumpojo jungimo pažeistus 1-ojo bloko 3-iojo jutiklio signalinius laidus.
  • Nuvalykite ir pritvirtinkite jutiklio arba modulio masės jungtį, jei matavimai rodo masės poslinkį.
  • Suremontuokite pažeistą jungtį arba kontaktą, kuris sujungia signalą su neigiama atskaita.
  • Pakeiskite 1-ojo bloko 3-iąjį jutiklį tik tuo atveju, jei jo signalas išlieka neteisingas esant tvarkingiems laidams ir masėms.

Ar galite toliau važiuoti?

Automobilis gali išlikti važiuojamas, jei jis veikia normaliai, tačiau naudokite tik trumpas, švelnias keliones, kol grandinės gedimas bus sudiagnostikuotas. Neteisingas deguonies rodmuo gali sutrikdyti mišinio ar emisijos stebėjimą, padidindamas degalų sąnaudas ir išmetamųjų dujų kiekį.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

Netoliese esantys kodai