OBD-II gedimo kodas

P2A09: O2 jutiklio neigiama įtampa, bank 2 jutiklis 1

Ką tai reiškia

ECM aptinka neigiamą įtampą 2-ojo cilindrų bloko 1-ojo deguonies jutiklio signalo linijoje. Tai neįprasta siaurajuosčiams jutikliams ir dažnai rodo trumpąjį jungimą į neigiamą atskaitos įtampą, masės poslinkį arba netinkamai prijungtą plačiajuostį jutiklį.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

2-as 1-ojo bloko jutiklis yra priekinis deguonies jutiklis prieš katalizatorių variklio pusėje, priešingoje nei blokas su 1-uoju cilindru. Jo signalo grandinę stebi variklio valdymo modulis degalų reguliavimo metu. Šis kodas įsijungia, kai aptinkamas žemesnis nei nulis signalas – neįprasta būsena, galinti kilti dėl trumpojo jungimo į neigiamą atskaitą arba masės poslinkio 2-ojo bloko jutiklio grandinėje.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Signalo laidas užtrumpintas į neigiamą atskaitos tašką
  2. Masės poslinkis tarp jutiklio ir ECM

Simptomai

  • Šviečia variklio patikros lemputė
  • Padidėjęs degalų suvartojimas
  • Galima netolygi tuščioji eiga arba delsa
  • Neišlaikytas emisijų testas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Išsaugokite freeze-frame duomenis ir prieš interpretuodami signalą patvirtinkite jutiklio dizainą bei 2-ojo bloko 1-ojo jutiklio laidus iš automobilio aptarnavimo informacijos.
  2. Naudokite tiesioginius duomenis, kad patikrintumėte, ar 2-ojo bloko 1-ojo jutiklio signalas nukrenta žemiau leistino diapazono esant užfiksuotoms darbo sąlygoms.
  3. Apžiūrėkite priekinio jutiklio jungtį ir pynę dėl nusidėvėjimo, išlydytos izoliacijos, korozijos ar sąlyčio su neigiamo atskaitos laidu.
  4. Pagal gamintojo procedūrą patikrinkite 2-ojo bloko 1-ojo jutiklio ir modulio mases dėl prastų sujungimų ar įtampos poslinkio.
  5. Patikrinkite signalinį laidą dėl trumpojo jungimo į neigiamą atskaitą ir patikrinkite grandinės tęstinumą prieš svarstydami apie jutiklio keitimą.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Suremontuokite trumpojo jungimo pažeistą arba nutrintą 2-ojo bloko 1-ojo jutiklio signalinį laidą.
  • Nuvalykite ir pritvirtinkite prastą jutiklio arba modulio masę, jei matavimai patvirtina poslinkį.
  • Suremontuokite pažeistus jungties kontaktus, galinčius sukurti tiltelį signalinėje grandinėje.
  • Pakeiskite 2-ojo bloko 1-ąjį jutiklį, jei jis neišlaiko testo patikrinus laidus ir mases.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia normaliai, važiuokite tik tiek, kiek būtina, ir venkite staigiai greitėti, kol bus patikrinta signalo grandinė. Klaidingas priekinio jutiklio rodmuo gali sutrikdyti degalų valdymą, padidinti degalų sąnaudas bei išmetamųjų teršalų kiekį ir, jei mišinys ilgai bus netinkamas, pažeisti katalizatorių.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

Netoliese esantys kodai