P2898: 3 cilindro joninės srovės matavimo grandinė

Ką tai reiškia

ECM negali nuskaityti tinkamo 3 cilindro joninės srovės signalo. Joninė srovė matuojama uždegimo žvakei po degimo veikiant kaip elektrodui.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Joninio matavimo sistema naudoja 3 cilindro uždegimo žvakę kaip elektrodą srovei dujose po degimo aptikti, leisdama ECM įvertinti šio cilindro degimą. Šis kodas įsijungia, kai ECM negali gauti galiojančio 3 cilindro joninės srovės signalo, dažniausiai todėl, kad joninio matavimo modulis arba jo laidynas ir jungtis negali perduoti naudingo signalo.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Sugedo joninės srovės matavimo modulis
2. Laidų arba jungties gedimas

Simptomai

• Šviečia variklio gedimo kontrolinė lemputė
• Nelygi variklio tuščioji eiga arba uždegimo praleidimai
• Sumažėjęs variklio našumas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite freeze-frame duomenis ir peržiūrėkite tiesioginę 3 cilindro praleidimų ir joninio matavimo informaciją, kad sužinotumėte, kada signalas tampa netinkamu.
2. Apžiūrėkite 3 cilindro uždegimo žvakės vietą, joninio matavimo modulio jungtį ir laidyną dėl laisvų sujungimų, korozijos, alyvos, pažeistos izoliacijos ar išjudintų laidų.
3. Remdamiesi elektros schema patikrinkite 3 cilindro matavimo laido tęstinumą ir jungties kontaktų prigludimą, ieškodami nutrūkimo, trumpojo jungimo arba didelės varžos kontakto.
4. Patikrinkite modulio maitinimo, masės, atskaitos ir signalo grandines esant gamintojo nurodytoms sąlygoms.
5. Jei laidynas ir maitinimas atitinka specifikaciją, prieš keisdami patikrinkite joninio matavimo modulį pagal gamintojo diagnostikos procedūrą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Iš naujo prijunkite arba išvalykite 3 cilindro joninio matavimo jungtį ir suremontuokite korozijos pažeistus kontaktus.
• Suremontuokite nutrūkusį, trumpai sujungtą arba pažeistą 3 cilindro matavimo laido ruožą.
• Atkurkite sugedusį modulio maitinimo, masės arba atskaitos sujungimą.
• Pakeiskite joninio matavimo modulį, jei grandinės patikros patvirtina jo gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis dirba sklandžiai, apribokite važinėjimą trumpa kelione iki diagnostikos ir venkite didelių apkrovų. Jei atsiranda praleidimų ar prarandama galia, saugiai sustokite, nes nesudegęs kuras gali perkaitinti ir sugadinti katalizatorių.