OBD-II gedimo kodas

P26CD: Variklio aušinimo skysčio siurblio valdymo grandinės aukšta įtampa

Ką tai reiškia

Įtampa variklio aušinimo skysčio siurblio valdymo linijoje yra aukštesnė už numatytą ribą. Tokios laidyno triktys dažniausiai kyla dėl nutrintų vietų, vandens patekimo į jungčių sandariklius arba išstumtų kontaktinių kaiščių – laidyno judinimo testas (wiggle test) esant aktyviam kodui dažnai padeda patvirtinti vietą.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Aušinimo skysčio siurblio valdymo grandine perduodama modulio komanda įjungti siurblį. Modulis stebi grandinės įtampą ir nustato P26CD, kai ji viršija numatytą diapazoną; taip gali nutikti, jei valdymo laidas susijungė su maitinimo linija arba sugedo siurblio apvija ar jungtis.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Valdymo laidas sujungtas su B+
  2. Nutrūkusi variklio apvija
  3. Korozija jungties kaiščiuose – didelė kontaktinė varža

Simptomai

  • Variklio patikros lemputė (Check Engine) gali šviesti
  • Variklio temperatūra gali pakilti arba variklis gali perkaisti
  • Gali pasirodyti aušinimo sistemos įspėjimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Užfiksuokite „freeze frame“ duomenis ir stebėkite tiesioginę siurblio komandą bei grandinės įtampą, kad nustatytumėte, kada atsiranda aukštas rodmuo.
  2. Patikrinkite aušinimo skysčio siurblio jungtį ir valdymo laidų pynę, ar nėra trinties pažeidimų, drėgmės, korozijos, laisvų kaiščių arba įstumto gnybto.
  3. Stebėdami grandinę, švelniai pajudinkite laidų pynę prie siurblio ir jungties; patikrinkite, ar kinta įtampa arba grįžta gedimas.
  4. Pagal automobilio elektros schemą patikrinkite, ar valdymo laidas netyčia nesujungtas su akumuliatoriaus maitinimu.
  5. Pagal gamintojo specifikacijas patikrinkite siurblio apviją ir jungties vientisumą, kad atskirtumėte nutrūkusią apviją nuo laidų gedimo.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Sutaisykite nusitrynusią ar pažeistą valdymo laido izoliaciją.
  • Išvalykite arba sutaisykite korozijos pažeistus, laisvus ar įstumtus jungties gnybtus ir atkurkite sandarumą.
  • Sutaisykite su akumuliatoriaus maitinimu susijungusį valdymo laidą.
  • Pakeiskite aušinimo skysčio siurblį, jei jo apvija nutrūkusi.

Ar galite toliau važiuoti?

Kadangi siurblys gali veikti netinkamai, nevažiuokite, jei kyla temperatūra arba įsijungia aušinimo sistemos įspėjimas; varikliui perkaitus saugiai sustokite ir jį išjunkite. Dėl perkaitimo gali būti pažeistas variklis.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai