P25B5: Turbokompresoriaus / kompresoriaus išmetamųjų dujų apėjimo vožtuvas B įstrigęs atidarytas

Ką tai reiškia

Tokia pati sąlyga kaip išmetamųjų dujų apėjimo vožtuvui A įstrigus atidarytam, tačiau susijusi su antru išmetamųjų dujų apėjimo vožtuvu (dviejų turbokompresorių, nuosekliojoje arba dviejų pakopų sistemoje). Pripūtimo slėgio valdymo sistema lygina užduotąjį ir faktinį slėgį įsiurbimo kolektoriuje; nuolatinis nuokrypis reiškia, kad išmetamųjų dujų apėjimo vožtuvas, mentės, žarna arba vykdiklis nesudaro prašomo slėgio.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Išmetamųjų dujų apėjimo vožtuvas B reguliuoja išmetamųjų dujų srautą per antrąjį turbokompresorių arba pripūtimo pakopą ir taip padeda valdyti į variklį tiekiamo pripūtimo slėgį. Valdymo modulis palygina nurodytą pripūtimo slėgį su išmatuotu įsiurbimo kolektoriaus slėgiu ir nustato šį kodą, kai slėgis lieka mažesnis už tikslinį, nes vožtuvas B neužsidaro arba nejuda taip, kaip numatyta.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Užstrigusi išmetamųjų dujų apėjimo vožtuvo traukė
2. Anglies nuosėdos arba nešvarumai trukdo laisvai judėti
3. Dėl amžiaus susidėvėjęs komponentas turi mechaninį laisvumą

Simptomai

• Gali užsidegti variklio gedimo lemputė
• Gali sumažėti variklio galia arba pripūtimo slėgis

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Diagnostikos prietaisu išsaugokite „freeze frame“ duomenis ir kodo nustatymo sąlygomis palyginkite nurodytą pripūtimo slėgį su faktiniu įsiurbimo kolektoriaus slėgiu.
2. Patikrinkite išmetamųjų dujų apėjimo vožtuvo B traukę, sklendę, pavarą ir greta esančias žarnas, ar jos neatsilaisvinusios, nepažeistos, neapaugusios anglies nuosėdomis ir niekas netrukdo judėti.
3. Varikliui išjungus ir atvėsus patikrinkite, ar vožtuvo B traukė laisvai juda per numatytą eigos diapazoną, nestringa ir neturi per didelio laisvumo.
4. Apžiūrėkite pavaros žarnas, jungtis ir laidus, ar nėra nuotėkių, nutrintų vietų, korozijos arba atjungtų dalių; atskirkite vožtuvo B dalis nuo vožtuvo A dalių.
5. Pagal gamintojo procedūrą patikrinkite vožtuvo B pavarą ir valdymo grandinę, tada palyginkite jų reakciją su nurodyta padėtimi arba pripūtimo slėgio užklausa.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pašalinkite anglies nuosėdas arba nešvarumus, dėl kurių stringa vožtuvo B traukė arba sklendė.
• Suremontuokite arba pakeiskite nesandarią, atjungtą arba pažeistą vožtuvo B pavaros žarną.
• Suremontuokite pažeistus vožtuvo B valdymo grandinės laidus arba jungtis.
• Pakeiskite užstrigusią arba nusidėvėjusią vožtuvo B pavarą arba traukės komponentą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei galia normali, paprastai galite ramiai nuvažiuoti iki saugios vietos, tačiau venkite staigiai greitėti, vilkti priekabą ir didelės variklio apkrovos, nes pripūtimo slėgis gali būti ribojamas. Jei galia smarkiai sumažėja arba variklis rodo perkaitimo ar kitokio neįprasto veikimo požymių, sustokite.