P24AB: EGR aušintuvo aušinimo skysčio siurblys neišsijungia

Ką tai reiškia

Valdymo modulis stebi EGR aušintuvo aušinimo skysčio siurblio komandą ir grįžtamąjį ryšį arba elektrinę būseną. Šis kodas nustatomas, kai aptinkama, kad siurblys veikia ir po to, kai jam duota išjungimo komanda.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

EGR aušintuvo aušinimo skysčio siurblys cirkuliuoja aušinimo skystį per EGR aušintuvą, kai reikia jį aušinti. Valdymo modulis stebi siurblio komandą ir elektrinę būseną, o P24AB nustatomas, kai siurblys veikia toliau, nors jam nurodyta išsijungti. Taip gali nutikti dėl užstrigusios valdymo pakopos arba siurblio mechanizmo, kuris negali nustoti veikti; tai gali rodyti siurblio valdymo gedimą ir lemti nereikalingą cirkuliaciją.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Valdymo pakopa užstrigusi įjungta
2. Dėl anglies nuosėdų arba nešvarumų siurblys negali laisvai judėti
3. Dėl nusidėvėjimo laikui bėgant atsirado mechaninis laisvumas

Simptomai

• Dega variklio gedimo indikatorius
• Variklis apkrovos metu detonuoja arba bilda
• Sumažėjusi galia ir vangus atsakas
• Galima netolygi tuščioji eiga
• Nepraeitas išmetamųjų dujų patikrinimas (NOx)

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite freeze frame duomenis ir palyginkite scan tool rodomą siurblio komandą su prieinama siurblio būsena, kai nustatomas kodas.
2. Išjungę siurblį scan tool komanda, patikrinkite, ar jis veikia toliau ir ar valdymo modulis vis dar rodo aktyvią komandą.
3. Patikrinkite siurblio jungtį ir laidus, ar valdymo laidas nėra trumpai sujungtas su maitinimo grandine ir ar kontaktai nesusijungę tarpusavyje.
4. Pagal automobilio nurodytą procedūrą patikrinkite siurblį ir aušinimo skysčio kelią, ar nėra nešvarumų arba mechaninio strigimo.
5. Jei siurbliui duodama išjungimo komanda, bet jis vis tiek maitinamas, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite valdymo grandinę ir modulio valdymo pakopą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite su maitinimo įtampa trumpai sujungtą valdymo laidą.
• Nuvalykite ir patikimai prijunkite siurblio jungtį arba pakeiskite pažeistus kontaktus.
• Jei siurblio konstrukcija leidžia remontuoti, pašalinkite nešvarumus, trukdančius siurbliui laisvai sustoti.
• Pakeiskite mechaniškai užstrigusį arba susidėvėjusį siurblį.
• Sutaisykite valdymo modulį, jei jo valdymo pakopa lieka įjungta, nors duota išjungimo komanda.

Ar galite toliau važiuoti?

Venkite ilgų kelionių ir didelės apkrovos, kol bus patikrinta, kodėl siurblys lieka įjungtas; netinkama aušinimo skysčio cirkuliacija gali paveikti EGR aušintuvo temperatūrą ir emisijas. Jei siurblys veikia nuolat, o variklis pradeda belsti arba perkaista, nustokite važiuoti.