P249C: Per ilgas laikas, kol reduktoriaus įpurškimo valdymas pereina į uždarojo ciklo režimą

Ką tai reiškia

Po šalto užvedimo AdBlue įpurškimas vyksta atvirojo ciklo režimu, kol pasiekiama SCR darbinė temperatūra. Perėjimas į uždarojo ciklo režimą trunka ilgiau, nei leidžia kalibravimo parametrai.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Šaltai užvedus variklį, selektyviosios katalizinės redukcijos (SCR) sistema iš pradžių valdo AdBlue/DEF dozavimą be uždarojo ciklo grįžtamojo ryšio, kol išmetimo sistema įšyla. Modulis nustato šį kodą, kai sistemai prireikia daugiau laiko, nei leidžia jos kalibracija, pasiekti temperatūrą ir grįžtamojo ryšio sąlygas, būtinas uždarojo ciklo reduktoriaus dozavimo valdymui.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. SCR sistema įšyla per lėtai
2. Dėl trumpų arba nedidelės apkrovos važiavimų išmetamųjų dujų temperatūra žema
3. Sugedęs išmetamųjų dujų temperatūros jutiklis arba jo laidai
4. SCR šildytuvo arba temperatūros valdymo gedimas

Simptomai

• Dega variklio gedimo arba NOx įspėjimo indikatorius
• AdBlue/DEF lygio arba kokybės įspėjimas
• Pasibaigus ignoravimo laikotarpiui gali prasidėti atgalinis skaičiavimas iki variklio užvedimo blokavimo
• Nepraeita išmetamųjų dujų patikra (NOx)

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Nuskaitykite sustabdyto kadro (freeze-frame) duomenis ir išsaugotus SCR arba reduktoriaus gedimų kodus, kad pamatytumėte pradinę temperatūrą, įšilimo sąlygas ir kada įvyko perėjimo delsa.
2. Patikrinkite AdBlue/DEF lygį ir visus kokybės ar sistemos įspėjimus, nes susiję gedimai gali trukdyti tinkamai valdyti dozavimą.
3. Šalto užvedimo ir įšilimo metu palyginkite išmetamųjų dujų temperatūros jutiklių rodmenis; ieškokite neįtikimų reikšmių arba rodmens, kuris nekyla.
4. Patikrinkite susijusių temperatūros jutiklių laidus ir jungtis, ar nėra pažeidimų, korozijos ar atsilaisvinusių kontaktų.
5. Jei jutiklių rodmenys ir laidai tvarkingi, pagal automobilio diagnostikos informaciją ištirkite lėtą SCR įšilimą arba šildytuvo ar temperatūros valdymo gedimą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite atsilaisvinusią arba pažeistą išmetamųjų dujų temperatūros jutiklio jungtį.
• Patvirtinę, kad rodmuo neteisingas, pakeiskite sugedusį išmetamųjų dujų temperatūros jutiklį.
• Sutaisykite diagnostikos metu nustatytą temperatūros valdymo arba SCR šildytuvo gedimą.
• Pašalinkite susijusius AdBlue/DEF tiekimo arba kokybės gedimus, jei dėl jų neveikia įprastas uždarojo ciklo valdymas.

Ar galite toliau važiuoti?

Trumpai važiuoti gali būti įmanoma, tačiau atsižvelkite į AdBlue/DEF įspėjimus ir neignoruokite variklio užvedimo blokavimo atgalinio skaičiavimo; ilgainiui automobilis gali nebeužsivesti. Nemanykite, kad kartotinės trumpos kelionės pašalins gedimą, nes dėl užsitęsusios delsos emisijų kontrolė gali likti neveiksminga.