OBD-II gedimo kodas

P2451: EVAP sistemos perjungimo vožtuvas įstrigęs uždarytas

Ką tai reiškia

EVAP perjungimo vožtuvas, nukreipiantis garų srautą tarp prapūtimo ir nuotėkio aptikimo kanalų, įstrigo uždarytoje padėtyje. Diagnostikos ciklo nepavyksta užbaigti.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

EVAP sistema nukreipia kuro garus per prapūtimo ir nuotėkio nustatymo kanalus, o jos perjungimo vožtuvas parenka vieną iš šių kanalų. Variklio valdymo modulis tikisi, kad gavęs komandą vožtuvas atsidarys; P2451 nustatomas, kai jis lieka uždarytas ir diagnostikos ciklas negali pasibaigti.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Vožtuvas įstrigęs uždarytas
  2. Anglies nuosėdos arba nešvarumai trukdo vožtuvui laisvai judėti
  3. Dėl ilgo naudojimo nusidėvėjo komponentas – atsirado mechaninis laisvumas

Simptomai

  • Dega variklio gedimo lemputė
  • Prie degalų bako arba variklio skyriuje gali būti juntamas degalų kvapas
  • Nepraeita išmetamųjų teršalų patikra
  • Gali būti rodomas įspėjimas apie nepakankamai užsuktą degalų bako dangtelį

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Peržiūrėkite užfiksuoto kadro duomenis ir EVAP monitoriaus būseną, kad patvirtintumėte, jog gedimas įvyko vožtuvo įjungimo arba nuotėkio patikros ciklo metu.
  2. Patikrinkite perjungimo vožtuvą ir degalų garų žarnas, ar nėra nuolaužų, anglies nuosėdų, užlinkimų ar kitų kliūčių, galinčių sutrukdyti garų srautui.
  3. Patikrinkite vožtuvo jungtį ir laidus, kad nustatytumėte atsilaisvinusius arba korozijos paveiktus kontaktus bei matomus pažeidimus.
  4. Jei diagnostikos prietaisas palaiko šią funkciją, duokite vožtuvui komandą ir stebėkite, ar jis atsidaro ir perjungia garų srautą numatytu keliu.
  5. Jei vožtuvas nereaguoja nepaisant geros jungties ir teisingos komandos, patikrinkite jį pagal gamintojo procedūrą ir pakeiskite, jei jis sugenda.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Pašalinkite nuolaužas iš vožtuvo arba garų kelio, jei tai leidžia gamintojo procedūra.
  • Suremontuokite pažeistą arba atsilaisvinusią jungtį ar laidus.
  • Pakeiskite susidėvėjusį arba mechaniškai įstrigusį EVAP perjungimo vožtuvą.
  • Suremontuokite bet kokią pažeistą arba užsikimšusią garų žarną, rastą patikros metu.

Ar galite toliau važiuoti?

Paprastai važiuoti galima, tačiau EVAP sistema gali neatlikti nuotėkio patikros ir automobilis gali neišlaikyti išmetamųjų dujų patikros. Jei degalų kvapas stiprus arba radote nuotėkį, sustokite ir kuo greičiau pašalinkite problemą.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

Netoliese esantys kodai