P2388: EGR jutiklio E grandinės veikimo diapazonas arba charakteristikos

Ką tai reiškia

EGR jutiklio E signalas patenka į elektros diapazoną, tačiau neatitinka numatomos vertės esamomis darbo sąlygomis.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

EGR jutiklis E praneša veikimo reikšmę apie išmetamųjų dujų recirkuliacijos sistemos dalį; tiksli jo funkcija priklauso nuo automobilio. P2388 reiškia, kad signalas elektriniu požiūriu yra tikėtinas, bet esamomis eksploatavimo sąlygomis neatitinka valdymo modulio numatytos reikšmės. Tai gali rodyti jutiklio parametrų nuokrypį, laidų problemą arba tai, kad EGR judėjimas neatitinka grįžtamojo signalo.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Sugedęs arba pakitęs EGR jutiklio E veikimas
2. Jungties arba laidų gedimas
3. EGR vožtuvo padėtis neatitinka jutiklio signalo

Simptomai

• Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
• Esant apkrovai girdima detonacija arba stuksenimas
• Sumažėjusi galia ir variklio trūkčiojimas
• Galima netolygi tuščioji eiga
• Nepraeina išmetamųjų teršalų (NOx) patikros

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Peržiūrėkite fiksuoto kadro duomenis ir palyginkite jutiklio E tiesioginius duomenis su nurodytu EGR veikimu, kad nustatytumėte, kada rodmenys pradeda skirtis.
2. Pagal automobilio techninės priežiūros informaciją suraskite jutiklį E, tada apžiūrėkite jo jungtį ir laidus, ar nėra korozijos, atsilaisvinusių gnybtų arba pažeidimų.
3. Patikrinkite jutiklio signalą, maitinimą ir masę pagal gamintojo specifikacijas, stebėdami, ar rodmuo kinta tolygiai.
4. Naudodami diagnostikos prietaisą ir gamintojo procedūrą palyginkite EGR komandą arba judėjimą su jutiklio E grįžtamuoju signalu.
5. Jei grandinės ir mechaninis atsakas yra nuoseklūs, patikrinkite, ar jutiklio E parametrai nėra nukrypę ir ar jo išėjimo signalas tikslus.

Dažniausi sprendimo būdai

• Nuvalykite ir pritvirtinkite užterštą arba atsilaisvinusią jutiklio E jungtį.
• Sutaisykite pažeistus laidus arba prastą kontaktą jutiklio grandinės gnybtuose.
• Sutaisykite EGR vožtuvo arba traukės gedimą, jei jų judėjimas neatitinka jutiklio grįžtamojo signalo.
• Pakeiskite jutiklį E, jei jo parametrai nukrypę arba jis neatitinka gamintojo patikros.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia tolygiai, galima trumpai ir atsargiai važiuoti, tačiau venkite didelės apkrovos, jei atsiranda detonacija, trūkčiojimas arba sumažėja galia. Dėl neatitikimo gali sutrikti EGR valdymas, padidėti NOx emisija ir pablogėti automobilio važiavimo savybės.