Ką tai reiškia
Valdymo modulis aptinka per aukštą signalą EGR jutiklio E grandinėje. Jutiklio funkcija ir EGR sistemos reakcija priklauso nuo automobilio.
Trumpai
- Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
- Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
Kaip tai veikia
EGR jutiklis E teikia grįžtamąjį signalą apie išmetamųjų dujų recirkuliacijos sistemos dalį, tačiau tiksli jo funkcija priklauso nuo automobilio. P2386 reiškia, kad valdymo modulis nustato jutiklio E signalo elektrinį lygį aukštesnį už numatytą. Taip gali nutikti, jei signalą traukia maitinimo įtampos link.
Dažniausios priežastys
Tikėtiniausios pateiktos pirma.
- Signalo laide įvyko trumpasis jungimas į maitinimo įtampą
- Korozijos pažeisti jungties kontaktai — didelė kontaktinė varža
- Maitinimo laidas prispaustas prie B+ šaltinio
Simptomai
- Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
- Esant apkrovai girdima detonacija arba stuksenimas
- Sumažėjusi galia ir variklio trūkčiojimas
- Galima netolygi tuščioji eiga
- Nepraeina išmetamųjų teršalų (NOx) patikros
Kaip diagnozuoti šį gedimą
- Užrašykite „freeze frame“ duomenis ir stebėkite jutiklio E tiesioginius duomenis, kad patikrintumėte, ar rodmuo užstrigęs ties aukšta reikšme.
- Pagal automobilio techninės priežiūros informaciją nustatykite jutiklio E vietą ir apžiūrėkite jo jungtį bei laidyną, ar nėra korozijos, kontaktų pažeidimų arba prie maitinimo laido prispaustų laidų.
- Pagal elektros schemą patikrinkite, ar signalo laidas nėra trumpai sujungtas su jutiklio maitinimo grandine arba kitu maitinimo laidu.
- Patikrinkite jungties gnybtus ir išmatuokite signalo, maitinimo bei įžeminimo grandines pagal gamintojo specifikacijas.
- Jei grandinės patikra gera, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite jutiklį E ir jo judėjimą arba atsaką EGR sistemoje.
Dažniausi sprendimo būdai
- Suremontuokite signalo laidą, trumpai sujungtą su maitinimo įtampa.
- Nuvalykite ir pritvirtinkite korozijos pažeistus arba atsilaisvinusius jungties gnybtus.
- Sutaisykite prie maitinimo šaltinio prispaustus arba pažeistus laidus.
- Pakeiskite jutiklį E, jei jis neatitinka gamintojo patikros.
Ar galite toliau važiuoti?
Jei variklis veikia normaliai, galima trumpai ir atsargiai važiuoti, tačiau venkite staigiai greitėti ar važiuoti esant didelei apkrovai, jei tai sukelia detonaciją arba trūkčiojimą. Toliau važiuojant su neteisingu EGR grįžtamuoju signalu gali padidėti NOx emisija ir pablogėti važiavimo savybės.
Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu
Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.