OBD-II gedimo kodas

P2387: EGR jutiklio E grandinės signalas per žemas

Ką tai reiškia

Valdymo modulis aptinka per žemą signalą EGR jutiklio E grandinėje. Jutiklio funkcija ir EGR sistemos reakcija priklauso nuo automobilio.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

EGR jutiklis E teikia grįžtamąjį signalą apie išmetamųjų dujų recirkuliacijos sistemos dalį, tačiau tiksli jo funkcija priklauso nuo automobilio. P2387 nustatomas, kai valdymo modulis aptinka žemesnį už numatytą jutiklio E signalo elektrinį lygį. Dažnai taip nutinka dėl trumpojo jungimo su įžeminimu arba per didelės varžos grandinėje.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Signalo laide įvyko trumpasis jungimas į masę
  2. Korozijos pažeisti jungties kontaktai — didelė kontaktinė varža
  3. Trintis pragraužė laidyno izoliaciją

Simptomai

  • Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
  • Esant apkrovai girdima detonacija arba stuksenimas
  • Sumažėjusi galia ir variklio trūkčiojimas
  • Galima netolygi tuščioji eiga
  • Nepraeina išmetamųjų teršalų (NOx) patikros

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Išsaugokite „freeze frame“ duomenis ir patikrinkite jutiklio E tiesioginius duomenis, ar rodmuo išlieka neįprastai žemas.
  2. Pagal automobilio techninės priežiūros informaciją suraskite jutiklį E ir apžiūrėkite jo jungtį bei laidyną, ar nėra nutrintų vietų, drėgmės, korozijos arba pažeistos izoliacijos.
  3. Pagal elektros schemą patikrinkite, ar signalo laidas nėra trumpai sujungtas su įžeminimu.
  4. Patikrinkite jungties kontaktų būklę ir pagal gamintojo specifikacijas išmatuokite signalo, maitinimo bei masės grandines.
  5. Jei laidai ir jungtys tvarkingi, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite jutiklį E ir jo atsaką EGR sistemoje.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Sutaisykite su įžeminimu trumpai sujungtą arba pratrintą signalo laidą.
  • Nuvalykite, išdžiovinkite ir pritvirtinkite korozijos pažeistus arba nešvarius jungties gnybtus.
  • Sutaisykite pažeistus laidus arba jungties sandariklius, pro kuriuos patenka drėgmė.
  • Pakeiskite EGR jutiklį E, jei jis neatitinka gamintojo bandymo.

Ar galite toliau važiuoti?

Važiuokite atsargiai tik tuo atveju, jei variklis veikia tolygiai, ir venkite didelių apkrovų, jei atsiranda detonacija, trūkčiojimas arba sumažėja galia. Dėl klaidingo EGR grįžtamojo signalo gali padidėti NOx emisija. Jei variklis vis labiau veikia netolygiai arba sumažėja galia, sustokite.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai