OBD-II gedimo kodas

P2377: Turbokompresoriaus įsiurbimo slėgio jutiklio B grandinės signalas per aukštas

Ką tai reiškia

Valdymo modulis aptinka aukštesnį už numatomą diapazoną signalą turbokompresoriaus arba mechaninio kompresoriaus įsiurbimo slėgio jutiklio B grandinėje.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Turbokompresoriaus įsiurbimo slėgio jutiklis B matuoja slėgį, patenkantį į turbokompresorių arba mechaninį kompresorių, ir siunčia elektrinį signalą valdymo moduliui. Kodas P2377 nustatomas, kai tas signalas pakyla virš numatyto diapazono, kas gali nutikti, jei signalo laidas susiliečia su maitinimo šaltiniu arba atsiranda jutiklio masės nutrūkimas.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Signale įvyko trumpasis jungimas į maitinimo įtampą
  2. Nutrūkęs jutiklio masės laidas
  3. Korozijos pažeisti jungties kontaktai — didelė kontaktinė varža

Simptomai

  • Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
  • Gerokai sumažėjusi galia / avarinis režimas
  • Iš išmetimo sistemos gali sklisti mėlyni arba juodi dūmai
  • Iš įsiurbimo sistemos sklinda švilpimas arba šnypštimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Patikrinkite sustabdyto kadro ir tiesioginius duomenis, kad patvirtintumėte, jog jutiklio B rodmenys yra aukšti, ir palyginkite juos su kitais galimais įsiurbimo slėgio parodymais.
  2. Apžiūrėkite jutiklio B jungtį ir laidyną, ar nėra nutrintų vietų, prispaustų laidų, korozijos, atsilaispinusių kontaktų arba sąlyčio su maitinamu laidu.
  3. Naudodamiesi laidų schema ir gamintojo procedūra, patikrinkite signalo grandinę dėl trumpojo jungimo su maitinimu.
  4. Patikrinkite jutiklio B masės grandinę ir jungties kontaktų būklę, ar nėra nutrūkimo arba didelės varžos jungties.
  5. Jei grandinės patikros sėkmingos, patikrinkite jutiklį B ir jo slėgio angą pagal gamintojo procedūrą.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Suremontuokite signalo laidą, kuris sujungtas trumpuoju jungimu su maitinimu arba pažeistas trinantis.
  • Išvalykite arba suremontuokite surūdijusius, atsilaispinusius arba atgal išstumtus jungties kontaktus.
  • Atkurkite nutrūkusį arba prastą jutiklio B masės sujungimą.
  • Pakeiskite jutiklį B, jei patikrinus laidus jis neišlaiko gamintojo bandymo.

Ar galite toliau važiuoti?

Venkite staigiai greitėti, jei automobilis smarkiai prarado galią, dūmina arba girdimas įsiurbimo šnypštimas; sustokite, jei variklis dirba prastai arba gausiai dūmina. Greitai pasirūpinkite diagnostika, nes klaidingai aukšti jutiklio B rodmenys gali sutrikdyti variklio valdymą.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai