P2373: Degalų kiekio reguliatoriaus B valdymo grandinės signalas per aukštas

Ką tai reiškia

Tas pats kaip P2370, tik valdymo laide įvykęs trumpasis jungimas į maitinimo įtampą. Tokius laidų gedimus dažniausiai sukelia trinties pažeidimai, į jungties sandariklius patekęs vanduo arba iš jungties korpuso pasislinkęs kontaktas — kol kodas aktyvus, pajudinus laidyną dažnai galima nustatyti gedimo vietą.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Degalų kiekio reguliatorius B yra ECM valdomas vožtuvas, dozuojantis degalus aukšto slėgio sistemoje. Kodas P2373 nustatomas, kai ECM aptinka per didelę įtampą reguliatoriaus B valdymo grandinėje, pavyzdžiui, kai jo valdymo laidas sujungtas trumpuoju jungimu su maitinimo šaltiniu ar kita maitinama grandine.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Valdymo laide įvyko trumpasis jungimas į akumuliatoriaus arba maitinimo įtampą
2. Korozijos pažeisti jungties kontaktai — didelė kontaktinė varža
3. Maitinimo laidas prispaustas prie B+ šaltinio

Simptomai

• Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
• Variklis sunkiai užsiveda arba neužsiveda
• Sumažėjusi galia
• Prastas greitėjimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Peržiūrėkite sustabdyto kadro duomenis ir susijusius kodus, kad sužinotumėte, ar gedimas sutapo su užvedimo sunkumais, maža galia arba neįprastu magistralės slėgiu.
2. Apžiūrėkite reguliatoriaus B laidyną ir jungtį, ar nėra suspaustos izoliacijos, drėgmės, korozijos arba sąlyčio su B+ laidu.
3. Naudodamiesi laidų schema ir gamintojo procedūra, patikrinkite, ar valdymo laidas neturi trumpojo jungimo su maitinimu.
4. Patikrinkite jungties kontaktus ir grandinės laidumą dėl korozijos, prasto kontaktų susijungimo arba atgal išstumto kontakto.
5. Jei laidai tvarkingi, pagal gamintojo specifikaciją patikrinkite reguliatoriaus B elektromagnetinio vožtuvo veikimą ir valdymo atsaką.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite suspaustą arba nutrintą valdymo laidą, kuris liečiasi su maitinama grandine.
• Išvalykite arba suremontuokite surūdijusius, atsilaispinusius arba pažeistus reguliatoriaus B jungties kontaktus.
• Pakeiskite reguliatorių B, jei bandymai patvirtina vidinį elektrinį gedimą.
• Iš naujo patikrinkite degalų slėgio veikimą ir suremontuokite bet kokį atskirai patvirtintą siurblio arba slėgio gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Apribokite važiavimą ir venkite staigiai greitėti, nes dėl netinkamo degalų dozavimo variklis gali trūkčioti arba staiga prarasti galią. Jei variklis sunkiai užsiveda arba galios praradimas daro važiavimą nesaugų, sustokite ir pasirūpinkite remontu.