OBD-II gedimo kodas

P2371: Degalų kiekio reguliatoriaus B valdymo grandinės veikimo charakteristikos

Ką tai reiškia

ECU gauna tikėtinų verčių neatitinkantį grįžtamąjį signalą degalų kiekio reguliatoriaus B valdymo kontūre — darbo ciklas neatitinka išmatuoto slėgio degalų magistralėje pokyčio. Reguliatorius reaguoja per lėtai, stringa arba jo kalibravimo parametrai pakitę.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Degalų kiekio reguliatorius B, valdomas ECU, dozuoja degalus aukšto slėgio siurblyje arba degalų sistemoje. ECU palygina reguliatoriui B siunčiamą komandą su faktiniu degalų magistralės slėgio atsaku; P2371 nustatomas, kai slėgio atsakas per lėtas arba kitaip neatitinka tikėtino.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Reguliatoriaus stūmoklis stringa dėl nešvarumų arba nusidėvėjimo
  2. Aukšto slėgio siurblio nusidėvėjimas keičia reguliatoriaus veikimą

Simptomai

  • Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
  • Variklis sunkiai užsiveda
  • Sumažėjusi galia
  • Variklis trūkčioja arba prastai greitėja

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Peržiūrėkite „freeze frame“ duomenis ir tiesioginius magistralės slėgio bei reguliatoriaus komandos duomenis, kad nustatytumėte, kada reguliatoriaus B atsakas nukrypsta nuo ECU komandos.
  2. Patikrinkite, ar nėra susijusių degalų slėgio arba reguliatoriaus kodų, galinčių rodyti platesnę siurblio ar tiekimo problemą.
  3. Apžiūrėkite reguliatorių B ir jo jungtį, ar nėra užteršimo, pažeidimų, atsilaispinusių kontaktų arba degalų nuotėkio požymių.
  4. Laikydamiesi gamintojo procedūros, patikrinkite degalų tiekimą ir magistralės slėgio pokyčius „freeze frame“ duomenyse užfiksuotomis sąlygomis.
  5. Jei laidų ir tiekimo patikros sėkmingos, išbandykite, ar reguliatorius B neįstringa ir ar jo atsakas nėra uždelstas, bei įvertinkite aukšto slėgio siurblio būklę pagal gamintojo specifikaciją.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Išvalykite arba sutaisykite užterštą reguliatoriaus B jungtį arba atsilaisvinusius jos kontaktus.
  • Suremontuokite pažeistus laidus arba kontaktus reguliatoriaus B valdymo grandinėje.
  • Pakeiskite reguliatorių B, jei jis įstringa arba reaguoja ne pagal gamintojo specifikaciją.
  • Suremontuokite arba pakeiskite susidėvėjusį aukšto slėgio siurblį, jei bandymai patvirtina, kad jis lemia uždelstą slėgio atsaką.

Ar galite toliau važiuoti?

Venkite staigaus įsibėgėjimo ir ilgų kelionių, nes prastas degalų slėgio valdymas gali sukelti delsą, variklio gesimą arba galios praradimą. Jei variklis sunkiai užsiveda arba smarkiai sumažėja galia, nustokite važiuoti ir suorganizuokite remontą.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai