OBD-II gedimo kodas

P2260: Antrinio oro įpurškimo sistemos B valdymo grandinės signalas per aukštas

Ką tai reiškia

Antrinio oro įpurškimo sistemos B valdymo linijos signalas nuolat per aukštas – linija trumpai sujungta su B+. Tokio pobūdžio laidų gedimus dažniausiai sukelia nusitrynusi izoliacija, drėgmė jungčių sandarikliuose arba atgal išstumtas kontaktas. Gedimo vietą dažnai padeda nustatyti laidų pynės judinimo bandymas, kol kodas aktyvus.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Antrinio oro įpurškimo sistema tiekia orą į išmetimo sistemą taršai mažinti, o jos B valdymo grandinė valdo susijusį sistemos komponentą. Modulis nustato P2260, kai aptinka aukštesnę nei numatyta B valdymo grandinės įtampą, kuri gali atsirasti dėl trumpojo jungimo su akumuliatoriaus įtampa arba nutrūkusios grandinės, kurią sistema interpretuoja kaip aukštą signalą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Trumpasis jungimas su B+
  2. Jungties kontaktai korodavę – didelė kontaktinė varža
  3. Maitinimo laidas prispaustas prie B+ šaltinio

Simptomai

  • Gali užsidegti variklio gedimo lemputė
  • Gali būti įrašytas antrinio oro sistemos įspėjimas arba išmetamųjų teršalų gedimo kodas
  • Paprastai jokių pastebimų važiavimo pokyčių nėra

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Peržiūrėkite freeze frame duomenis ir patikrinkite, ar P2260 nuolatinis, ar protarpinis gedimas; užfiksuokite, kada antrinio oro sistemai duodama komanda veikti.
  2. Patikrinkite B valdymo laidų maršrutą ir jungtį, ar nėra nutrintų vietų, vandens, korozijos, įstumtų kontaktų arba sąlyčio su maitinimo šaltiniu.
  3. Stebėdami grandinės būseną švelniai pajudinkite laidų pynę ir patikrinkite, ar gedimas keičiasi; užfiksuokite reakciją.
  4. Pagal elektros instaliacijos schemą patikrinkite, ar B valdymo grandinė nėra netyčia sujungta su akumuliatoriaus įtampa, ir patikrinkite jos vientisumą bei jungties kontaktų būklę.
  5. Prieš keisdami dalis pagal gamintojo procedūrą patikrinkite valdomą komponentą ir jo tvarkyklės grandinę.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Suremontuokite su akumuliatoriaus įtampa trumpai sujungtą B valdymo laidą.
  • Nuvalykite arba suremontuokite korozijos pažeistus, šlapius ar atsilaisvinusius jungties kontaktus.
  • Pašalinkite laidų pynės suspaudimą arba atkurkite išstumtų kontaktų padėtį.
  • Pakeiskite sugedusį valdomą komponentą arba tvarkyklę tik tuo atveju, jei grandinės patikra nustato, kad tai gedimo priežastis.

Ar galite toliau važiuoti?

Paprastai važiavimui tai neturi įtakos, tačiau antrinio oro sistema gali tinkamai nemažinti taršos, todėl automobilis gali neatitikti taršos patikros reikalavimų. Jei taikomos vietos taršos tikrinimo taisyklės, neignoruokite įspėjimo.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai