OBD-II gedimo kodas

P2209: NOx jutiklio šildytuvo grįžtamojo signalo grandinės diapazonas arba veikimas (1 bankas, jutiklis 1)

Ką tai reiškia

2 banko NOx jutiklio šildytuvo grįžtamojo signalo linija pateikia vertes už numatyto diapazono ribų – šildymas vyksta, tačiau temperatūra neatitinka apskaičiuoto modelio.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Valdymo modulis stebi 1 banko 1 jutiklio NOx jutiklio šildytuvo grįžtamąjį signalą, kad patikrintų, ar šildytuvas veikia taip, kaip numatyta. P2209 reiškia, kad grįžtamasis signalas neatitinka sukalibruoto diapazono ar veikimo ribų, nors grandinė vis dar gali veikti.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Šildytuvo elementas sensta, kinta jo varža
  2. Sugedo jutiklio modulis
  3. Jutiklio elementas paseno ir nebeatitinka kalibravimo diapazono

Simptomai

  • Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė arba NOx įspėjamoji lemputė
  • Įspėjimas dėl AdBlue/DEF lygio arba kokybės
  • Praėjus nustatytam laikui po įspėjimo galima užvedimo blokavimo atgalinė atskaita
  • Nepraeita NOx emisijų patikra

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Peržiūrėkite freeze-frame duomenis, įšilimo elgseną ir susijusius kodus, kad pamatytumėte, kokiomis sąlygomis 1 banko 1 jutiklio šildytuvo grįžtamasis ryšys išeina už diapazono ribų.
  2. Patikrinkite 1 banko 1 jutiklio jungtį, šildytuvo jutimo laidus ir jutiklio tvirtinimą, ar nėra laisvumo, korozijos, pažeidimų dėl karščio ar prasto kontakto.
  3. Patikrinkite šildytuvo saugiklį, maitinimą ir masę, tada palyginkite komanduojamą šildytuvo veiklą su turimu tiesioginiu grįžtamuoju ryšiu diagnostikos įrankiu.
  4. Patikrinkite šildytuvo elementą ir jutimo grandinę dėl neįprastos varžos, protarpinių sujungimų ar laidyno gedimų pagal gamintojo specifikaciją.
  5. Jei grandinė tvarkinga, pagal gamintojo procedūrą nustatykite, ar 1 banko 1 jutiklio šildytuvo grįžtamasis signalas arba jutiklio modulis nukrypo nuo nustatytų ribų.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Pritvirtinkite jutiklio tvirtinimą ir sutvarkykite atsilaisvinusią jungtį arba kontaktą.
  • Suremontuokite pažeistus arba protarpinai veikiančius 1 banko 1 jutiklio šildytuvo jutimo laidus.
  • Pakeiskite sugedusį saugiklį arba atkurkite silpną maitinimo ar masės sujungimą, rastą patikrinimo metu.
  • Pakeiskite 1 banko 1 jutiklio NOx jutiklį, jei jo šildytuvo grįžtamasis ryšys arba elementas neišlaiko nurodytų patikrinimų.
  • Valdymo modulį remontuokite arba keiskite tik tuo atveju, jei gamintojo patikros patvirtina, kad gedimas yra jame.

Ar galite toliau važiuoti?

Galite važiuoti, tačiau 1 banko 1 jutiklio šildytuvas gali nepasiekti numatytos NOx jutiklio veikimo elgsenos, o tai turės įtakos išmetamųjų dujų kontrolei ir pasirengimui techninei apžiūrai. Nedelsdami reaguokite į bet kokį DEF įspėjimą arba paleidimo atbulinį skaičiavimą.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai