P2189: Per liesas mišinys tuščiąja eiga (2 bankas)

Ką tai reiškia

2 banko degalų korekcija pasiekia lieso mišinio ribą tik varikliui veikiant tuščiąja eiga, o esant didesnei apkrovai grįžta į normą. Toks požymis aiškiai rodo vakuumo nuotėkį: tuščiąja eiga nuotėkis sudaro didesnę viso oro srauto dalį ir stipriai veikia degalų korekciją, tačiau didesnį oro srautą jis paveikia gerokai mažiau.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Variklio valdymo modulis naudoja deguonies jutiklių grįžtamąjį ryšį 2 banko, kuris daugumoje V formos variklių yra priešingoje pusėje nei bankas su 1 cilindru, degalų mišiniui reguliuoti. P2189 nustatomas, kai tuščiąja eiga 2 banko degalų korekcija pasiekia lieso mišinio korekcijos ribą, tačiau varikliui veikiant didesniais sūkiais rodmuo pagerėja. Tokį požymį dažnai lemia neapskaityto oro patekimas į šį banką esant mažam oro srautui.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Vakuumo nuotėkis 2 banke
2. Užstrigęs atidarytas PCV vožtuvas

Simptomai

• Dega variklio gedimo lemputė
• Netolygi arba nestabili tuščioji eiga
• Galimas delsimas didinant apsukas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Įrašykite „freeze-frame“ duomenis ir palyginkite 2 banko trumpalaikes bei ilgalaikes degalų korekcijas tuščiąja eiga ir varikliui veikiant ne tuščiąja eiga, kad patvirtintumėte, jog lieso mišinio korekcija daugiausia pasireiškia tuščiąja eiga.
2. Apžiūrėkite 2 banko įsiurbimo žarnas, kolektoriaus jungtis ir vakuumo linijas, ar nėra nuotėkių, pro kuriuos oras patenka po oro srauto matavimo vietos.
3. Patikrinkite PCV vožtuvą ir jo žarnas, ar vožtuvas neužstrigęs atidarytas ir ar nėra nuotėkio, turinčio įtakos 2 bankui.
4. Tinkamu įsiurbimo sistemos nuotėkio bandymu nustatykite neapskaityto oro patekimą ties 2 banko kolektoriumi ir prijungtais vakuumo vamzdžiais.
5. Jei nuotėkio nėra, palyginkite 1 ir 2 banko jutiklių grįžtamąjį ryšį ir patikrinkite, ar nėra išmetimo sistemos nuotėkio arba laidų gedimo, turinčio įtakos 2 bankui.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pakeiskite įtrūkusią arba atsijungusią 2 banko vakuumo ar įsiurbimo žarną.
• Sutaisykite nesandarų 2 banko įsiurbimo kolektoriaus tarpiklį arba jungtį.
• Pakeiskite užstrigusį atvirą PCV vožtuvą ir sutaisykite nesandarias jo žarnas.
• Sutaisykite patvirtintą 2 banko išmetimo sistemos nuotėkį arba jutiklio grandinės gedimą, iškreipiantį degalų korekciją.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia tolygiai, trumpai važiuoti gali būti įmanoma, tačiau nebevažiuokite, jei jis gęsta, smarkiai trūkčioja arba veikia labai netolygiai. Nuolatinis liesas mišinys gali padidinti variklio temperatūrą ir pabloginti važiavimą.