P2171: Išmetamųjų dujų slėgio reguliatoriaus ventiliacijos solenoido valdymo grandinė – aukšta įtampa

Ką tai reiškia

EPR ventiliacijos solenoido valdymo linija užstrigusi ties aukštu lygiu – trumpasis jungimas į B+. Tokius laidų gedimus dažniausiai sukelia izoliacijos trynimasis, vandens patekimas pro jungties sandariklius arba išstumtas kontaktas. Gedimo vietą dažnai padeda nustatyti laidyno pajudinimo bandymas, atliekamas kodui esant aktyviam.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Išmetamųjų dujų slėgio reguliatoriaus (EPR) ventiliacijos solenoidas valdo ventiliacijos kelią išmetamųjų dujų slėgio reguliavimo sistemoje, kas gali turėti įtakos variklio stabdymui išmetamosiomis dujomis. Valdymo modulis stebi jo valdymo grandinę ir nustatia P2171, kai grandinės įtampa yra aukštesnė nei tikėtasi, dažnai dėl to, kad valdymo laidas sujungtas trumpuoju jungimu su akumuliatoriaus įtampa.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Trumpasis jungimas į B+
2. Surūdiję jungties kontaktai – didelė kontaktinė varža
3. Maitinimo laidas prispaustas prie B+ šaltinio

Simptomai

• Dega variklio gedimo lemputė
• Išmetamųjų dujų stabdys gali veikti netinkamai
• Sumažėjęs variklio stabdymo poveikis leidžiantis nuokalne
• Galimas išmetamųjų dujų priešslėgio arba variklio veikimo pokytis

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Įrašykite „freeze-frame“ duomenis ir atkreipkite dėmesį, ar kodas atsirado tuo metu, kai buvo pareikalauta stabdyti varikliu naudojant išmetamųjų dujų stabdį.
2. Patikrinkite EPR ventiliacijos solenoido jungtį ir laidyną, ar nėra nutrintos izoliacijos, drėgmės, į jungtį įstumtų kontaktų, korozijos arba laido, prispausto prie maitinimo laido.
3. Patikrinkite, ar solenoido valdymo grandinė išlieka aukštos įtampos, kai modulis jai siunčia komandą, vadovaudamiesi transporto priemonės techninės priežiūros informacija.
4. Naudodamiesi laidų schema patikrinkite valdymo laidą dėl trumpojo jungimo su akumuliatoriaus įtampa ir švelniai pajudinkite laidyną stebėdami grandinės rodmenis.
5. Jei laidynas ir jungtys tvarkingi, patikrinkite EPR ventiliacijos solenoidą ir jo valdymo grandinę pagal gamintojo procedūrą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite EPR ventiliacijos solenoido valdymo laidus, sujungtus trumpuoju jungimu su akumuliatoriaus įtampa.
• Nuvalykite, pritvirtinkite arba pakeiskite korozijos pažeistus ar sugadintus jungčių kontaktus ir sandariklius.
• Pakeiskite sugedusį EPR ventiliacijos solenoidą patikrinę laidyną.
• Suremontuokite patvirtintą valdymo modulio grandinės gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Išmetamųjų dujų stabdis gali veikti silpniau arba nenuspėjamai, todėl palikite didesnį stabdymo atstumą ir stačiuose nusileidimuose nepasikliaukite juo. Jei pagrindiniai stabdžiai taip pat veikia neįprastai, saugiai sustokite ir prieš tęsdami kelionę pasirūpinkite automobilio patikra.