P215D: Reduktanto siurblys B užstrigęs įjungtas

Ką tai reiškia

Valdymo modulis aptinka, kad reduktanto siurblys B lieka įjungtas, kai turėtų būti išjungtas. Kodas nustatomas, kai siurblio valdymo būsena arba grandinės grįžtamasis signalas rodo nenumatytą veikimą.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Reduktanto sistemos siurblys B tiekia DEF (AdBlue) iš talpyklos į išmetamųjų dujų papildomo apdorojimo sistemą. Valdymo modulis stebi siurblio komandą ir grandinės grįžtamąjį signalą; P215D nustatomas, kai atrodo, kad siurblys B lieka įjungtas, nors jam duota išjungimo komanda.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Sulipę siurblio relės kontaktai
2. Susikaupusios anglies nuosėdos arba nešvarumai trukdo laisvai judėti
3. Dėl nusidėvėjimo atsiradęs mechaninis laisvumas

Simptomai

• Dega variklio gedimo arba NOx įspėjamoji lemputė
• AdBlue / DEF lygio arba kokybės įspėjimas
• Pasibaigus laikotarpiui, per kurį įspėjimas ignoruojamas, gali prasidėti atgalinis skaičiavimas iki užvedimo blokavimo
• Nepraeita išmetamųjų teršalų patikra (NOx)

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Patikrinkite užfiksuoto kadro ir reduktanto sistemos diagnostikos duomenis, kad pamatytumėte siurblio B komandą ir gedimo metu užfiksuotą grįžtamąjį signalą.
2. Apžiūrėkite siurblio B jungtį ir laidyną, ar nėra drėgmės, korozijos, nutrintos izoliacijos arba trumpojo jungimo, dėl kurio siurblys gali likti maitinamas.
3. Pagal gamintojo saugos procedūrą patikrinkite, ar siurblys B veikia toliau, kai modulis duoda jam išjungimo komandą.
4. Patikrinkite, ar siurblio B relės arba valdymo įtaiso kontaktai nelieka uždaryti, ir palyginkite valdymo grandinę su gamintojo specifikacija.
5. Jei elektros valdymas tvarkingas, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite, ar siurblys nekliūva ir nėra užterštas.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite atsilaisvinusią, korozijos pažeistą arba pažeistą siurblio B jungtį ar laidus.
• Jei relė įrengta ir jos gedimas patvirtintas, pakeiskite relę, kurios kontaktai lieka uždaryti.
• Jei tai leidžia gamintojo techninės priežiūros procedūra, pašalinkite teršalus arba kliūtį.
• Pakeiskite siurblį B, jei jis mechaniškai stringa arba neatlaiko elektrinių bandymų.
• Sutaisykite patvirtintą reduktanto siurblio valdymo gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Iš pradžių transporto priemonę gali būti galima vairuoti, tačiau gali įsijungti su tarša susijęs įspėjimas ir užvedimo blokavimo atgalinis skaičiavimas, o transporto priemonė gali neatitikti taršos patikros reikalavimų. Laikykitės ekrane rodomo atgalinio skaičiavimo ir nedelsdami atlikite reduktanto sistemos diagnostiką.