P2148: Degalų purkštukų A grupės maitinimo įtampos grandinė – aukšta įtampa

Ką tai reiškia

Purkštukų A grupės maitinimo įtampa viršija kalibruotą viršutinę ribą. Dažnai tai rodo trumpąjį jungimą su akumuliatoriaus įtampa maitinimo linijoje, per didelę generatoriaus įkrovimo įtampą arba vidinį tvarkyklės gedimą.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Degalų purkštukų A grupė naudoja bendrą maitinimo šaltinį, o ECM perjungia atskirus purkštukus. Šis kodas įsijungia, kai stebima A grupės maitinimo įtampa viršija kalibruotą viršutinę ribą, o tai gali reikšti nenumatytą sujungimą su akumuliatoriaus įtampa arba neįprastą krovimo įtampą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Laidas trumpai sujungtas su akumuliatoriaus įtampa
2. Per didelė įkrovimo sistemos įtampa
3. Korozijos pažeisti jungties kontaktai – didelė kontaktinė varža

Simptomai

• Dega variklio gedimo indikatorius
• Atitinkamame cilindre praleidžiamas uždegimas arba variklis dirba nestabiliai tuščiąja eiga
• Padidėjusios degalų sąnaudos
• Gali būti juntamas degalų kvapas arba iš išmetimo sistemos sklisti dūmai

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite sustabdyto kadro (freeze-frame) duomenis ir patikrinkite krovimo sistemos, purkštukų maitinimo bei uždegimo trūkumų kodus, kad pamatytumėte, ar didelė įtampa sutapo su variklio darbu ar krovimu.
2. Prieš sutelkiant dėmesį į purkštukų grandinę, patikrinkite tiesioginę sistemos įtampą ir krovimo elgseną pagal gamintojo specifikaciją.
3. Prieš tikrindami purkštukų grandinę, palyginkite tiesioginę sistemos įtampą ir įkrovimo sistemos veikimą su gamintojo specifikacija.
4. Išmatuokite A grupės maitinimo įtampą gamintojo nurodytomis sąlygomis ir palyginkite ją su susijusiu maitinimo šaltiniu.
5. Jei įtampa išlieka aukšta, pagal elektros schemą atsekite grandinę, ieškodami trumpojo jungimo su akumuliatoriaus įtampa, ir patikrinkite relę bei ECM valdomą grandinę.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite A grupės laidus, kurie turi trumpąjį jungimą su iš akumuliatoriaus maitinama grandine.
• Nuvalykite arba suremontuokite pažeistus arba korozijos paveiktus jungčių kontaktus.
• Suremontuokite įkrovimo sistemą, jei jos išėjimo įtampa viršija gamintojo specifikaciją.
• Pakeiskite sugedusią maitinimo relę arba valdymo bloką tik po to, kai grandinės patikra tai patvirtina.

Ar galite toliau važiuoti?

Nevažiuokite, jei variklis praleidžia uždegimus, dirba netolygiai arba krovimo sistema tiekia per didelę įtampą; bet kuri iš šių būklių gali pažeisti kitus komponentus. Sustokite, jei matosi dūmai, jaučiamas stiprus degalų kvapas arba blogėja automobilio veikimas.