P2147: Degalų purkštukų A grupės maitinimo įtampos grandinė – žema įtampa

Ką tai reiškia

Purkštukų A grupėje išmatuota maitinimo įtampa yra mažesnė už kalibruotą ribą. Maitinimas gali būti trumpai sujungtas su mase arba šaltinio įtampa galėjo nukristi užvedant variklį ar esant apkrovai.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Degalų purkštukų A grupė gauna maitinimą per bendrą maitinimo grandinę, o ECM valdo purkštukus atskirai. Šis kodas įsijungia, kai išmatuota A grupės maitinimo įtampa nukrenta žemiau kalibruotos ribos, o tai gali sutrukdyti patikimai veikti paveiktiems purkštukams.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Maitinimo laidas trumpai sujungtas su mase
2. Silpnas akumuliatorius, žema įtampa sukant starteriu
3. Korozijos pažeisti jungties kontaktai – didelė kontaktinė varža

Simptomai

• Dega variklio gedimo indikatorius
• Atitinkamame cilindre praleidžiamas uždegimas arba variklis dirba nestabiliai tuščiąja eiga
• Padidėjusios degalų sąnaudos
• Gali būti juntamas degalų kvapas arba iš išmetimo sistemos sklisti dūmai

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite sustabdyto kadro (freeze-frame) duomenis ir patikrinkite susijusius purkštukų maitinimo bei uždegimo trūkumų kodus, kad sužinotumėte, ar žema įtampa pasireiškė užvedimo, tuščiosios eigos ar apkrovos metu.
2. Patikrinkite akumuliatoriaus būklę ir krovimo sistemos duomenis, tada palyginkite paleidimo įtampą su gamintojo specifikacija, nes žema šaltinio įtampa gali sumažinti A grupės maitinimą.
3. Patikrinkite A grupės saugiklį, relę, jungtis ir laidus, ieškodami trumpojo jungimo į masę, korozijos, atsilaisvinusių kontaktų ar šiluminių pažeidimų.
4. Naudodamiesi tiesioginiais duomenimis (live data) arba multimetru, palyginkite A grupės maitinimo įtampą su akumuliatoriaus įtampa sąlygomis, nurodytomis sustabdytame kadre.
5. Jei įtampa žema, naudodamiesi gamintojo elektros schema ir bandymo procedūra, izoliuokite maitinimo grandinę ir patikrinkite, ar nėra per didelės varžos arba trumpojo jungimo į masę.

Dažniausi sprendimo būdai

• Nuvalykite arba suremontuokite korozijos pažeistus arba atsilaisvinusius A grupės jungčių kontaktus.
• Suremontuokite maitinimo laidą, kuris trumpina su mase arba kurio varža yra per didelė.
• Pakeiskite nusidėvėjusį akumuliatorių arba suremontuokite krovimo sistemos gedimą, jei sistemos įtampa yra žemesnė už specifikaciją.
• Pakeiskite sugedusią A grupės maitinimo relę arba saugiklio lizdą, jei patikros metu nustatytas gedimas.

Ar galite toliau važiuoti?

Ribokite vairavimą, jei variklis praleidžia uždegimus arba dirba netolygiai, ir venkite stipraus greitėjimo, nes tęsiantis uždegimo trūkumams galima sugadinti katalizatorių. Jei variklis gesta arba stipriai kvepia kuru, sustokite ir patikrinkite automobilį prieš tęsiant kelionę.