P20E2: Išmetamųjų dujų temperatūros jutiklių 1 ir 2 rodmenų neatitiktis (1 bankas)

Ką tai reiškia

Modulis aptinka, kad 1 banko išmetamųjų dujų temperatūros jutiklių 1 ir 2 rodmenys nesutampa, kaip tikėtasi. Kodas nustatomas, kai jų rodmenų skirtumas esant stebėsenos sąlygoms viršija kalibruotą ribą.

Kaip tai veikia

1 banko išmetamųjų dujų temperatūros (EGT) jutiklių 1 ir 2 rodmenys padeda valdymo moduliui stebėti temperatūrą ir apsaugoti papildomo išmetamųjų dujų apdorojimo sistemą. Koreliacijos stebėsenos metu modulis palygina šių jutiklių rodmenis. Kodas nustatomas, kai jų skirtumas stebėsenos sąlygomis viršija leistiną ribą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Sugedęs išmetamųjų dujų temperatūros jutiklis
2. Pažeisti laidai arba jungtis
3. Išmetamųjų dujų nuotėkis turi įtakos temperatūros rodmenims
4. Jutiklio montavimo arba vietos problema
5. Valdymo modulio gedimas

Simptomai

• Šviečia „Check engine“ lemputė
• Sumažėjusi variklio galia
• Padidėjęs išmetamųjų teršalų kiekis
• Galimas išmetamųjų dujų papildomo apdorojimo įspėjimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Diagnostikos įrankiu užfiksuokite fiksuoto kadro (freeze-frame) duomenis ir palyginkite 1 banko EGT jutiklių 1 ir 2 tiesioginius rodmenis šylant išmetimo sistemai. Ieškokite neįtikimo rodmens arba tokio, kuris nukrypsta nuo kito jutiklio rodmens.
2. Kai išmetimo sistema atvėsusi, apžiūrėkite abiejų jutiklių jungtis ir laidus: patikrinkite, ar nėra karščio pažeidimų, korozijos, atsilaisvinusių kontaktų arba laidų sąlyčio su išmetimo sistema.
3. Patikrinkite, ar nėra suodžių pėdsakų ar kitų išmetimo sistemos nesandarumo požymių tarp dviejų jutiklių vietų, nes nesandarumas gali pakeisti iki jutiklio ateinančią temperatūrą.
4. Įsitikinkite, kad 1 ir 2 jutikliai sumontuoti tinkamose 1 banko vietose ir įstatyti taip, kaip nurodė gamintojas.
5. Prieš keisdami jutiklį, patikrinkite kiekvieną jutiklį ir jo grandinę pagal gamintojo specifikacijas, įskaitant laidumą ir jungties būklę.
6. Jei jutikliai, laidai, montavimas ir išmetimo sistema yra tvarkingi, naudodamiesi transporto priemonei skirta aptarnavimo informacija, patikrinkite, ar nėra taikomų valdymo modulio atnaujinimų arba gedimų.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite atsilaisvinusią, korozijos pažeistą arba karščio pažeistą jungtį ar laidų dalį prie 1 banko EGT jutiklio 1 arba 2.
• Pašalinkite išmetimo sistemos nesandarumą tarp 1 banko EGT jutiklių 1 ir 2 padėčių.
• Pataisykite neteisingai sumontuotą arba netinkamoje vietoje esantį jutiklį.
• Pakeiskite 1 banko EGT jutiklį, kuris patikrinimo metu nustatytas kaip netikslus.
• Pašalinkite patvirtintą valdymo modulio gedimą arba pritaikykite atitinkamą programinės įrangos atnaujinimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia įprastai ir joks įspėjimas nerodo, kad netrukus bus apribotas veikimas, trumpai ir atsargiai nuvažiuoti iki diagnostikos gali būti įmanoma. Venkite didelių apkrovų ir ilgų kelionių, jei sumažėja galia arba pasirodo papildomo išmetamųjų dujų apdorojimo sistemos įspėjimas, nes dėl netikslių temperatūros rodmenų gali sutrikti sistemos apsauga arba regeneracija.