P0C82: Hibridinės arba elektromobilio aukštos įtampos akumuliatoriaus temperatūros jutiklio H diapazono arba veikimo sutrikimas

Ką tai reiškia

Aukštos įtampos akumuliatoriaus temperatūros jutiklis H praneša apie diapazono arba veikimo sutrikimą. Šiuo kanalu sutriko elementų grupės temperatūros stebėsena.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Aukštos įtampos akumuliatoriaus valdymo sistema naudoja temperatūros jutiklį H, kad stebėtų jam priskirtos elementų grupės temperatūrą. Kodas P0C82 nustatomas, kai jutiklio H rodmuo yra už numatyto diapazono ribų arba nereaguoja taip, kaip tikėtasi, nors gedimas nėra konkrečiai identifikuojamas kaip žemas arba aukštas grandinės signalas.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Pakito jutiklio charakteristika
2. Pasikeitė jutiklio montavimo padėtis
3. Jutiklio elementas paseno ir nebeatitinka kalibravimo ribų

Simptomai

• Įjungta EV / hibridinės sistemos įspėjamoji lemputė
• Sumažėjusi galia arba avarinis režimas
• Įkrovimas gali sutrikti arba sulėtėti
• Sumažėjęs elektrinis nuvažiuojamas atstumas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Naudokite diagnostikos įrankį, galintį nuskaityti hibridinio akumuliatoriaus duomenis, kad įrašytumėte esamos būsenos kadrą (freeze-frame) ir palygintumėte jutiklio H temperatūrą su netoliese esančiais akumuliatoriaus jutikliais bei aplinkos sąlygomis.
2. Patikrinkite, ar jutiklio H rodoma temperatūra sklandžiai kinta keičiantis transporto priemonės būsenai, pavyzdžiui, kraunant arba valdomo apšilimo metu, ir ieškokite nepagrįstų šuolių ar vėlavimo.
3. Pagal gamintojo procedūrą saugiai išjungę aukštos įtampos sistemą, patikrinkite jutiklio H tvirtinimą, jungtį ir laidus, ar nėra pasislinkimo, pažeidimų arba korozijos.
4. Patikrinkite jutiklį H ir jo grandinę pagal gamintojo diagnostikos procedūrą, palygindami jo atsaką su nurodytomis temperatūros jutiklio charakteristikomis.
5. Jei jutiklis H ir jo laidai yra tvarkingi, palyginkite rodmenis atitinkamose elementų grupėse ir prieš ištrindami kodą patikrinkite, ar nėra akumuliatoriaus bloko temperatūros arba elementų balansavimo problemų.

Dažniausi sprendimo būdai

• Įstatykite jutiklį H į jam skirtą padėtį, jei jis pasislinko.
• Išvalykite arba suremontuokite korozijos pažeistą ar sugadintą jutiklio H jungtį arba laidų sujungimą.
• Pakeiskite jutiklį H, jei jo atsakas nukrypo už gamintojo specifikacijos ribų.
• Pašalinkite bet kokią patvirtintą akumuliatoriaus bloko būklę, turinčią įtakos stebimai elementų grupei.

Ar galite toliau važiuoti?

Venkite įkrovimo arba važiavimo dideliu apkrovimu, kol aktyvus hibridinės sistemos įspėjimas arba sumažintos galios režimas, nes akumuliatoriaus valdiklis gali patikimai nevaldyti paveiktos elementų grupės temperatūros. Sustokite, jei galia smarkiai krenta arba transporto priemonė rodo akumuliatoriaus temperatūros įspėjimą, ir organizuokite operatyvią diagnostiką.