Ką tai reiškia
Aukštosios įtampos akumuliatoriaus D įtampa yra žemesnė už numatytą diapazoną. Taip gali nutikti dėl išsikrovusios ar smarkiai susidėvėjusios elementų grupės arba įtampos matavimo grandinės gedimo.
Trumpai
- Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
- Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą
Kaip tai veikia
Akumuliatoriaus valdymo sistema matuoja hibridinio / elektromobilio akumuliatoriaus D – stebimos aukštosios įtampos akumuliatoriaus sekcijos – įtampą. Šis kodas įrašomas, kai nurodoma šios sekcijos įtampa nukrenta žemiau numatyto diapazono. Taip gali nutikti dėl susidėvėjusių elementų, gilaus išsikrovimo arba akumuliatoriaus sekcijų disbalanso.
Dažniausios priežastys
Tikėtiniausios pateiktos pirma.
- Elementų grupė susidėvėjusi, jos talpa sumažėjusi
- Gilaus išsikrovimo atvejis
- Akumuliatoriaus elementų disbalansas artėja prie aptarnavimo ribos
Simptomai
- Šviečia hibridinės / elektromobilio sistemos įspėjamoji lemputė
- Sumažėjusi galia arba avarinis režimas (limp mode)
- Įkrovimas gali nepavykti arba sulėtėti
- Sumažėjęs elektrinis nuvažiuojamas atstumas
Kaip diagnozuoti šį gedimą
- Išsaugokite freeze frame duomenis ir palyginkite akumuliatoriaus D įtampą su gretimų sekcijų įtampa bei transporto priemonės įkrovos būsena, kad nustatytumėte, kada užfiksuotas žemas rodmuo.
- Išjungę transporto priemonę, apžiūrėkite prieinamus akumuliatoriaus D matavimo laidus ir jungtis, ar jie nepažeisti, neatsilaisvinę ir nesurūdiję; neatidarykite aukštosios įtampos akumuliatoriaus.
- Naudodami scan tool stebėkite akumuliatoriaus D ir gretimų sekcijų įtampą įkraunant ir esant apkrovai; atkreipkite dėmesį, ar D įtampa išlieka žema, ar atsistato.
- Pagal gamintojo procedūrą patikrinkite akumuliatoriaus D matavimo grandinę ir jos jungtis, ar dėl gedimo nenurodomas netikslus žemas rodmuo.
- Jei matavimo grandinė tvarkinga, kreipkitės į kvalifikuotą hibridinių transporto priemonių techniką, kad šis patikrintų akumuliatoriaus D talpos sumažėjimą, gilaus išsikrovimo padarinius ir disbalansą.
Dažniausi sprendimo būdai
- Sutaisykite atsilaisvinusius, pažeistus ar surūdijusius akumuliatoriaus D matavimo laidus arba jungties kontaktus.
- Sutaisykite patvirtintą akumuliatoriaus D įtampos matavimo grandinės gedimą.
- Jei diagnostika nustatė gilaus išsikrovimo priežastį, pašalinkite jį sukėlusią įkrovimo ar eksploatavimo sąlygą.
- Jei bandymai patvirtina susidėvėjusius elementus arba nuolatinį disbalansą, atlikite paveiktų akumuliatoriaus modulių techninę priežiūrą arba juos pakeiskite.
Ar galite toliau važiuoti?
Jei sumažėjo galia arba apribotas įkrovimas, venkite ilgų kelionių ir staigaus greitėjimo; transporto priemonė gali įjungti avarinį režimą arba nebesuteikti hibridinės pagalbos. Nedelsdami kreipkitės dėl diagnostikos, ypač jei akumuliatorius neįsikrauna arba transporto priemonė neišlieka ready režimu. Nelieskite aukštosios įtampos komponentų.
Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu
Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.