OBD-II gedimo kodas

P088D: Atbulinės eigos blokavimo valdymo grandinė per didelė

Ką tai reiškia

Atbulinės eigos blokavimo valdymo grandinės įtampa yra aukštesnė už numatytą ribą. Tokio pobūdžio laidų gedimai dažniausiai atsiranda laidams trinantis, vandeniui patekus pro jungties sandariklius arba jungties kontaktui išsistūmus iš vietos. Gedimo vietą dažnai padeda nustatyti laidyno judinimo bandymas, atliekamas kodui esant aktyviam.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Atbulinės eigos blokavimo valdymo grandinė perduoda komandą, naudojamą atbulinei eigai išvengti esant tam tikroms sąlygoms. Kodas P088D įsijungia, kai jos signalas yra aukštesnis nei tikėtasi, o tai gali būti sukelta valdymo laido, sujungto trumpai su maitinimo įtampa, nutrūkusios pavaros grandinės arba prasto jungties kontakto.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Laidas užtrumpintas į B+
  2. Nutrūkusi pavaros įtaiso grandinė
  3. Korozija jungties kontaktuose – didelė kontaktinė varža

Simptomai

  • Šviečia variklio patikros (Check Engine) arba transmisijos įspėjamoji lemputė
  • Sunkūs, vėluojantys arba neįsijungiantys pavarų perjungimai
  • Galimas avarinis režimas (užblokuota viena pavara)
  • Sankabos praslydimas arba trūkčiojimas perjungiant pavaras

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Įrašykite fiksuoto kadro (freeze-frame) duomenis ir patikrinkite tiesioginius atbulinės eigos blokavimo komandos bei grandinės rodmenis, kad nustatytumėte, kada atsiranda aukštas signalas.
  2. Patikrinkite vykdiklio jungtį ir laidų pynę, ar nėra trynimosi į maitinimo laidą, vandens patekimo, korozijos, atsilaisvinusių arba įstumtų kontaktų.
  3. Pagal automobilio elektros schemą patikrinkite, ar vykdiklio ir valdymo laido grandinė nėra nutrūkusi.
  4. Išmatuokite grandinės signalą atbulinės eigos blokavimo operacijos metu ir palyginkite jį su gamintojo specifikacija.
  5. Jei laidynas tvarkingas, patikrinkite pavarą ir TCM išėjimą pagal gamintojo diagnostikos procedūrą.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Nuvalykite, išdžiovinkite ir sutvirtinkite korozijos pažeistus arba atsilaisvinusius vykdiklio jungties kontaktus.
  • Suremontuokite valdymo laidą, jei jis sujungtas trumpai su akumuliatoriaus pliusu.
  • Pakeiskite vykdiklį, jei jo vidinė grandinė nutrūkusi.
  • Suremontuokite TCM išėjimo grandinę tik tuo atveju, jei testavimas patvirtina vidinį gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Nemanykite, kad atbulinė eiga bus užblokuota taip, kaip numatyta; laikykitės savininko vadovo nurodymų ir prieš jungdami atbulinę eigą atidžiai patikrinkite, ar zona laisva. Nustokite vairuoti, jei transmisija persijungia netolygiai, buksuoja arba įsijungia avarinis režimas.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai