P0801: Atbulinės eigos blokavimo valdymo grandinė / grandinės nutrūkimas

Ką tai reiškia

TCM aptinka elektros gedimą atbulinės eigos blokavimo solenoido grandinėje. Šis solenoidas neleidžia įjungti atbulinės eigos važiuojant dideliu greičiu.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Atbulinės eigos blokavimo solenoidas yra transmisijos valdymo sistemos dalis, neleidžianti įjungti atbulinės eigos važiuojant dideliu greičiu. TCM stebi solenoido elektros grandinę ir nustato P0801, kai aptinka nutrūkimą arba kitą grandinės gedimą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Sugedo solenoidas
2. Laidų arba jungties gedimas

Simptomai

• Šviečia „Check Engine“ arba pavarų dėžės įspėjamoji lemputė
• Pavaros perjungiamos šiurkščiai, vėluoja arba visai neperjungiamos
• Galimas avarinis režimas (užblokuotas viena pavara)
• Praslydimas arba trūkčiojimas keičiant pavaras

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Nuskaitykite visus modulius ir išsaugokite freeze frame duomenis bei transmisijos kodus, kad nustatytumėte, kada atsirado atbulinės eigos blokavimo gedimas.
2. Patikrinkite, ar yra atbulinės eigos blokavimo būsenos arba solenoido komandos duomenų, ir palyginkite juos su automobilio greičiu bei pastebėtais požymiais.
3. Apžiūrėkite atbulinės eigos blokavimo solenoido jungtį ir laidus, ar nėra atsilaisvinusių kontaktų, korozijos, pažeidimų arba nutrintų vietų.
4. Pagal elektros schemą ir gamintojo specifikaciją patikrinkite solenoido grandinės vientisumą ir ar nėra trumpųjų jungimų.
5. Jei laidai ir solenoidas tvarkingi, patikrinkite TCM jungtį ir valdymo grandinę, ar nėra gedimo.

Dažniausi sprendimo būdai

• Nuvalykite ir pritvirtinkite atbulinės eigos blokavimo solenoido jungtį.
• Sutaisykite pažeistus arba nutrūkusius solenoido grandinės laidus.
• Pakeiskite sugedusį atbulinės eigos blokavimo solenoidą.
• Sutaisykite patvirtintą TCM grandinės gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Nejunkite atbulinės eigos automobiliui judant ir apribokite važiavimą, jei pavaros perjungiamos smūgiuojant, transmisija praslysta arba pavaros įjungiamos pavėluotai. Dėl tolesnių transmisijos gedimų pavaros gali būti perjungiamos dar prasčiau arba jų gali nepavykti pasirinkti.