P067E: 6 cilindro kaitinimo žvakės valdymo grandinės įtampa per žema

Ką tai reiškia

6 cilindro kaitinimo žvakės valdymo linija trumpai sujungta su mase arba pačioje žvakėje įvyko vidinis trumpasis jungimas.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

6 cilindro kaitinimo žvakė įkaitina cilindro orą, kad dyzelinis variklis lengviau užsivestų šaltas. Variklio valdiklis stebi 6 cilindro kaitinimo žvakės valdymo grandinę; šis kodas nustatomas, kai jos įtampa arba srovė yra mažesnė už numatytą, pavyzdžiui, dėl trumpojo jungimo su mase arba trumpai sujungtos žvakės.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Valdymo linija trumpai sujungta su mase
2. Korozijos pažeisti jungties kontaktai – didelė kontaktinė varža
3. Laidų pynės izoliacija pratrinta

Simptomai

• Dega kaitinimo žvakių įspėjamoji lemputė (dažnai oranžinės spiralės simbolis)
• Šaltu oru variklis sunkiai užsiveda arba neužsiveda
• Šylant iš išmetimo sistemos sklinda balti dūmai

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užfiksuokite freeze frame duomenis ir patikrinkite kaitinimo žvakių būseną bei susijusias klaidas, kad nustatytumėte, kada atsiranda 6 cilindro grandinės gedimas.
2. Išjungę ir atvėsinę variklį patikrinkite 6 cilindro kaitinimo žvakės jungtį bei laidų pynę; ieškokite korozijos, atsilaisvinusių kontaktų arba iki masės nutrintos izoliacijos.
3. Pagal gamintojo bandymo procedūrą patikrinkite, ar 6 cilindro kaitinimo žvakė ir jos valdymo laidas nėra trumpai sujungti su mase.
4. Jei konstrukcija leidžia, palyginkite 6 cilindro žvakės elektrinius matavimo rezultatus su gamintojo specifikacija ir kitų cilindrų duomenimis.
5. Jei žvakė ir laidai tvarkingi, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite kaitinimo žvakių valdymo modulio 6 cilindro išėjimą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Nuvalykite arba sutaisykite korozijos pažeistus ar atsilaisvinusius 6 cilindro kaitinimo žvakės jungties kontaktus.
• Sutaisykite nutrintus 6 cilindro valdymo laidus ir atkurkite izoliaciją.
• Pakeiskite 6 cilindro kaitinimo žvakę, jei ji viduje trumpai sujungta arba neatitinka specifikacijos.
• Sutaisykite arba pakeiskite kaitinimo žvakių valdymo modulį, jei sugedęs jo 6 cilindro išėjimas.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia normaliai, gali būti įmanoma trumpai nuvažiuoti iki remonto vietos, tačiau šaltą variklį gali būti sunku užvesti, o šylant gali padaugėti išmetamųjų dujų dūmų. Venkite ilgai sukti starterį, nes taip gali išsikrauti akumuliatorius ir būti apkrautas starteris.