Ką tai reiškia
Valdymo modulis aptiko atskaitos įtampos grandinės A pertrūkį arba gedimą. Šia grandine maitinami jutikliai gali pateikti neteisingus rodmenis; kurie jutikliai bus paveikti, priklauso nuo transporto priemonės.
Trumpai
- Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
- Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
- Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą
Kaip tai veikia
Valdymo modulis per grandinę A vienam arba keliems jutikliams tiekia atskaitos įtampą; konkretūs jutikliai priklauso nuo transporto priemonės. P0641 nustatomas, kai modulis aptinka šios atskaitos grandinės nutrūkimą arba elektros gedimą, dėl kurio prijungtų jutiklių rodmenys gali tapti neteisingi ir atsirasti susijusių gedimų.
Dažniausios priežastys
Tikėtiniausios pateiktos pirma.
- Atskaitos laidas trumpai sujungtas su mase (vienas sugedęs jutiklis numuša bendrą įtampą)
- Sugedęs ECM vidinis atskaitos įtampos išėjimas
- Jungties korpuse pasislinkęs atgal kontaktas
Simptomai
- Užsidegusi variklio gedimo lemputė
- Galimas avarinis režimas arba neužsivedimas
- Keli paskesni įvairių modulių gedimai
- Po remonto gali prireikti atstatymo arba adaptavimo
Kaip diagnozuoti šį gedimą
- Nuskaitykite visus modulius ir užfiksuokite freeze frame duomenis bei susijusius jutiklių kodus, kad nustatytumėte, kurie iš grandinės A maitinamų jutiklių rodmenys vienu metu tapo neįtikėtini.
- Pagal transporto priemonės elektros schemą nustatykite, kuriuos jutiklius maitina atskaitos grandinė A, tada apžiūrėkite jų jungtis ir bendrą laidų pynę; ieškokite įstumtų kontaktų, korozijos arba pažeidimų.
- Pagal gamintojo procedūrą patikrinkite atskaitos grandinės A laidų vientisumą ir jungčių būklę; ieškokite atjungto kontakto arba nutrūkusio laido.
- Patikrinkite kiekvieną jutiklio atšaką, ar nėra trumpojo jungimo su mase, galinčio sumažinti arba sutrikdyti bendrą atskaitos įtampą; atšakas izoliuokite tik gamintojo nurodyta tvarka.
- Jei laidų pynė ir jutiklių atšakos tvarkingos, prieš įtardami vidinį modulio gedimą patikrinkite modulio atskaitos įtampos išėjimą ir jungties kontaktus.
Dažniausi sprendimo būdai
- Tinkamai įstatykite išstumtą arba atsilaisvinusį atskaitos grandinės A kontaktą ir sutvarkykite prastą jungties kontaktą.
- Suremontuokite nutrūkusį arba pažeistą atskaitos grandinės A laidą arba laidų pynės jungtį.
- Pakeiskite jutiklį, kuris trumpai sujungia bendrą atskaitos grandinę, tai patvirtinę atšakų izoliavimo patikra.
- Suremontuokite pažeistus modulio jungties kontaktus arba laidus.
- Valdymo modulį remontuokite arba pakeiskite tik tuo atveju, jei jo atskaitos įtampos išėjimas sugedęs, o išorinės grandinės patikrintos ir tvarkingos.
Ar galite toliau važiuoti?
Atskaitos grandinė A gali maitinti kelis jutiklius, todėl variklis gali pereiti į avarinį režimą, veikti prastai arba neužsivesti; jei droselinės sklendės, variklio arba transmisijos veikimas yra neįprastas, nevažiuokite. Toliau važiuojant su neteisingais jutiklių rodmenimis variklis gali užgesti arba gali pablogėti išmetamųjų teršalų kontrolė.
Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu
Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.