Ką tai reiškia
5 V atskaitos įtampa A grandinėje (naudojama kelių jutiklių) nesiekia ribinės vertės — įtampa trumpai sujungta su mase arba vienas jutiklis naudoja per didelę srovę ir numuša bendrą įtampą.
Trumpai
- Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
- Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
- Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą
Kaip tai veikia
Valdymo modulis jutiklių grandinei A tiekia vardinę 5 V atskaitos įtampą vienam arba keliems jutikliams; konkretūs jutikliai priklauso nuo transporto priemonės. P0642 nustatomas, kai ši atskaitos įtampa nukrinta žemiau leistinos ribos, dažnai dėl jutiklio arba laido, trumpai sujungiančio bendrą maitinimo liniją su mase.
Dažniausios priežastys
Tikėtiniausios pateiktos pirma.
- Jutiklis arba laidynas trumpai sujungtas su mase
- Pažeistas ECU atskaitos įtampos išėjimas
- Korodavę jungties kontaktai – didelė kontaktinė varža
Simptomai
- Užsidegusi variklio gedimo lemputė
- Galimas avarinis režimas arba neužsivedimas
- Keli paskesni įvairių modulių gedimai
- Po remonto gali prireikti atstatymo arba adaptavimo
Kaip diagnozuoti šį gedimą
- Užfiksuokite „freeze-frame“ duomenis ir nuskaitykite susijusius jutiklių kodus; keli kartu atsiradę neįtikėtini rodmenys gali rodyti bendrą atskaitos įtampos A magistralę.
- Apžiūrėkite atskaitos grandinės A laidų pynę ir prijungtų jutiklių jungtis; ieškokite nutrintos izoliacijos, drėgmės, korozijos arba pažeistų kontaktų.
- Išmatuokite atskaitos įtampą A paveikto jutiklio jungtyje ir palyginkite ją su gamintojo specifikacija, kad patvirtintumėte per žemą įtampą.
- Pagal gamintojo procedūrą patikrinkite, ar grandinė nesujungta su mase, ir po vieną izoliuokite jutiklių atšakas, kad rastumėte komponentą, kuris mažina bendros atskaitos įtampos magistralės įtampą.
- Jei atskaitos įtampa išlieka žema atjungus jutiklių atšakas ir patikrinus laidus, prieš nurašydami modulį patikrinkite jo išėjimą ir jungtį, ar nėra pažeidimų.
Dažniausi sprendimo būdai
- Suremontuokite nutrintą atskaitos grandinės A laidą arba pašalinkite trumpąjį jungimą su mase.
- Išvalykite arba suremontuokite korozijos paveiktus ar atsilaisvinusius jungčių kontaktus, dėl kurių prastas kontaktas.
- Pakeiskite jutiklį, dėl kurio atskaitos įtampa A sumažėja, tai patvirtinę jo atšakos izoliavimo patikra.
- Suremontuokite pažeistą laidų pynės sujungimą arba modulio jungtį.
- Valdymo modulį remontuokite arba pakeiskite tik tuo atveju, jei jo išėjimo įtampa lieka žemesnė už specifikaciją, nors išorinės grandinės tvarkingos.
Ar galite toliau važiuoti?
Žema bendra atskaitos įtampa gali vienu metu paveikti kelis jutiklius ir sukelti avarinį režimą, netolygų variklio darbą arba neleisti užvesti. Jei variklio arba transmisijos valdymas sutrikęs, nevažiuokite, nes variklis gali užgesti arba transporto priemonė gali neprognozuojamai reaguoti.
Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu
Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.