P05C4: Variklio aušinimo skysčio slėgio jutiklio grandinės žemas signalas

Ką tai reiškia

Tas pats kaip P05C2, tik signalo įtampa mažesnė už tikėtiną diapazoną. Tokio pobūdžio laidų gedimai dažniausiai atsiranda dėl izoliacijos prasitrynimo, drėgmės patekimo pro jungties sandariklius arba iš jungties korpuso pasislinkusio kontakto — pajudinus laidų pynę, kol kodas aktyvus, dažnai galima nustatyti gedimo vietą.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Variklio aušinimo skysčio slėgio jutiklis matuoja slėgį aušinimo sistemoje ir perduoda signalą valdymo moduliui. P05C4 nustatomas, kai signalas nesiekia leistino diapazono; dažnai taip nutinka, kai signalo laidas trumpai sujungtas su mase. Vien žemas rodmuo nepatvirtina, kad aušinimo skysčio slėgis iš tikrųjų per mažas.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Signalas užtrumpintas su mase
2. Jungties kontaktai korodavę – didelė kontaktinė varža
3. Laidų pynės izoliacija prasitrynusi

Simptomai

• Užsidega variklio gedimo indikatorius
• Aušinimo skysčio slėgio rodmuo gali būti žemas arba jo gali nebūti
• Atskiras aušinimo sistemos gedimas gali sukelti perkaitimą arba aušinimo skysčio nuotėkį

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Diagnostikos įrankiu patikrinkite aušinimo skysčio slėgio jutiklio tiesioginius duomenis ir užfiksuoto kadro informaciją; atkreipkite dėmesį, ar rodmuo žemas, ar jo nėra.
2. Kai variklis atvėsęs, patikrinkite jutiklio jungtį, ar nėra korozijos, drėgmės, laisvos jungties arba į jungtį įstumto gnybto.
3. Patikrinkite, ar signalo laidas nenutrintas, nepažeista jo izoliacija ir ar jis nesiliečia su mase, ypač prie karštų arba judančių dalių.
4. Stebėdami tiesioginį rodmenį atsargiai pajudinkite laidyną ir patikrinkite, ar dėl protarpinio trumpojo jungimo su mase signalas nepakinta.
5. Atjungę grandinę taip, kaip nurodo gamintojas, patikrinkite, ar signalo laidas nėra trumpai sujungtas su mase, ir patikrinkite jutiklio maitinimą bei masę.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite nutrintą arba trumpai su mase sujungtą signalo laidą.
• Nuvalykite arba sutaisykite korozijos pažeistus jungties kontaktus ir atkurkite tinkamą gnybtų fiksaciją.
• Pakeiskite aušinimo skysčio slėgio jutiklį, jei jo signalas išlieka žemas, o laidai ir jungtys tvarkingi.
• Atskirai nuo elektros gedimo pašalinkite patvirtintą aušinimo sistemos slėgio nuostolį arba nuotėkį.

Ar galite toliau važiuoti?

Žemas jutiklio signalas gali rodyti elektros gedimą arba tikrą aušinimo sistemos problemą, todėl stebėkite temperatūros matuoklį ir tikrinkite, ar nemažėja aušinimo skysčio kiekis. Jei variklis perkaista arba teka aušinimo skystis, saugiai sustokite; niekada neatidarykite karštos aušinimo sistemos.