OBD-II gedimo kodas

P050C: Šalto paleidimo variklio aušinimo skysčio temperatūros veikimo sutrikimas

Ką tai reiškia

Šalto paleidimo metu ECU tikisi, kad aušinimo skysčio temperatūra pakils per kalibruotą laiką. Variklis gali įšilti per lėtai (užstrigęs atidarytas termostatas, silpnas degimas) arba temperatūros signalas gali neatitikti tikrojo įšilimo.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Variklio valdymo modulis šalto paleidimo metu naudoja aušinimo skysčio temperatūros duomenis, kad stebėtų įšilimą ir valdytų degalų tiekimą bei išmetamųjų teršalų kontrolę. Kodas P050C nustatomas, kai aušinimo skysčio temperatūra laikui bėgant kyla ne taip, kaip tikimasi. Tai gali reikšti, kad variklis įšyla lėtai arba temperatūros signalas netikslus.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Termostatas užstrigęs atidarytas – variklis įšyla per lėtai
  2. Aušinimo skysčio temperatūros jutiklis rodo per žemą temperatūrą

Simptomai

  • Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
  • Aušinimo ventiliatorius veikia nuolat arba visai neveikia
  • Salono šildytuvas šildo silpnai arba per stipriai
  • Variklis gali ilgai šilti arba sunkiai užsivesti šaltas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Perskaitykite sustabdyto kadro duomenis ir atkreipkite dėmesį į paleidimo aušinimo skysčio temperatūrą, praėjusį veikimo laiką ir temperatūrą, užfiksuotą įsijungus kodui.
  2. Prieš šaltą paleidimą palyginkite tiesioginius aušinimo skysčio temperatūros duomenis su aplinkos temperatūra ir kitais galimais temperatūros rodmenimis, kad patikrintumėte, ar jie tikėtini.
  3. Stebėkite aušinimo skysčio temperatūrą įšilimo metu ir patikrinkite, ar variklis įšyla tolygiai, ar lieka neįprastai vėsus.
  4. Patikrinkite aušinimo skysčio lygį ir ieškokite nuotėkių, tada patikrinkite, ar salono šildytuvo išėjimas atitinka temperatūros kilimą.
  5. Jei įšilimas lėtas, įvertinkite termostatą; jei temperatūros duomenys netikėtini, patikrinkite aušinimo skysčio temperatūros jutiklio grandinę pagal gamintojo specifikaciją.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Papildykite tinkamu aušinimo skysčiu ir sutaisykite rastą nuotėkį.
  • Pakeiskite termostatą, kuris įstrigęs atidarytas, jei testas patvirtina lėtą įšilimą.
  • Suremontuokite pažeistą aušinimo skysčio temperatūros jutiklio jungtį arba laidus.
  • Pakeiskite aušinimo skysčio temperatūros jutiklį, kurio rodmenys yra už gamintojo specifikacijos ribų.

Ar galite toliau važiuoti?

Lėtas įšilimas leidžia atsargiai važiuoti, tačiau stebėkite temperatūros rodyklę ir sustokite, jei variklis perkaito arba prarandamas aušinimo skystis. Silpnas salono šildymas gali pabloginti matomumą šaltu oru, o blogas temperatūros rodmuo taip pat gali paveikti ventiliatoriaus darbą.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

Netoliese esantys kodai