P050A: Šalto paleidimo tuščiosios eigos valdymo sistemos veikimo sutrikimas

Ką tai reiškia

Šalto paleidimo metu ECU nustato didesnius tuščiosios eigos sūkius ir riebesnį mišinį, kad katalizatorius greitai įkaistų iki darbinės temperatūros. Šalto paleidimo tuščioji eiga neatitinka valdymo nurodymų — sūkiai krenta, svyruoja arba nepadidėja. Galimos priežastys: tik šaltam varikliui pasireiškiantys įsiurbimo sistemos nuotėkiai, stringantis IAC vožtuvas arba netikėtinas aušinimo skysčio temperatūros rodmuo.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Šalto paleidimo metu variklio valdymo modulis pakelia tuščiosios eigos sūkius ir sureguliuoja oro srautą, kad katalizatorius greičiau įšiltų. Kodas P050A įsijungia, kai faktinė tuščiosios eigos elgsena neatitinka numatyto šalto paleidimo valdymo, pavyzdžiui, kai sūkiai krenta arba šokinėja varikliui dar esant šaltam.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Įsiurbimo sistemos nuotėkis tik šaltam varikliui (tarpinė susitraukia)
2. IAC vožtuvas stringa šaltas

Simptomai

• Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
• Po šalto paleidimo tuščiosios eigos sūkiai neįprastai dideli, maži arba nepastovūs
• Užvedus variklis netrukus gali užgesti

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užfiksuokite sustabdyto kadro duomenis ir atkreipkite dėmesį į aušinimo skysčio temperatūrą, aplinkos sąlygas ir sūkius, kai kodas įsijungė.
2. Po nakties stovėjimo šaltyje palyginkite aušinimo skysčio temperatūros duomenis su aplinkos temperatūra prieš paleidimą, kad patikrintumėte, ar rodmenys tikėtini.
3. Stebėkite nustatytą ir esamą tuščiosios eigos sūkių dažnį per pirmąsias šalto paleidimo minutes, kad pamatytumėte, kada jie išsiskiria.
4. Patikrinkite jautrias šalčiui įsiurbimo žarnas, tarpiklius ir jungtis, ar nėra nuotėkių, bei patikrinkite droselinę sklendę arba tuščiosios eigos oro kanalą dėl nuosėdų.
5. Jei sumontuotas IAC vožtuvas, patikrinkite, ar jis sklandžiai reaguoja į komandas, ir patikrinkite jį pagal gamintojo specifikaciją.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite nesandarią įsiurbimo žarną, tarpiklį arba jungtį.
• Pašalinkite nuosėdas iš droselinės sklendės arba tuščiosios eigos oro kanalo.
• Suremontuokite aušinimo skysčio temperatūros jutiklio grandinės gedimą, jei rodmenys netikėtini.
• Pakeiskite IAC vožtuvą, kuris stringa esant šaltai arba neišlaiko testavimo.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis užgęsta praėjus trumpam laikui po šalto paleidimo, venkite važiavimo, kol jis galės patikimai dirbti tuščiąja eiga, ypač eisme. Jei jis veikia toliau, važiuokite švelniai kol šaltas ir stebėkite, ar nepasikartoja užgesimas.