P04AD: EVAP sistemos prapūtimo valdymo vožtuvo B grandinės aukštas signalas

Ką tai reiškia

Tas pats kaip P04AB, tačiau valdymo linijoje yra trumpasis jungimas su maitinimu. Garų surinkimo sistema surenka degalų garus iš bako ir nukreipia juos į įsiurbimo sistemą; dėl nuotėkių arba užstrigusių prapūtimo vožtuvų į aplinką patenka angliavandeniliai ir nepavyksta išmetamųjų teršalų patikra.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

EVAP prapūtimo valdymo vožtuvas B yra elektromagnetinis vožtuvas, reguliuojantis garų srautą iš aktyviosios anglies filtro į įsiurbimo sistemą. P04AD nustatomas, kai modulis vožtuvo B valdymo grandinėje aptinka didesnę, nei tikėtasi, įtampą. Taip gali nutikti, jei valdymo laidas trumpai sujungtas su maitinimo šaltiniu.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Valdymo linija trumpai sujungta su maitinimu
2. Jungties kaiščiai surūdiję – didelė kontaktinė varža
3. Maitinimo laidas prispaustas prie B+ šaltinio

Simptomai

• Šviečia variklio patikros lemputė (Check Engine)
• Gali jaustis degalų kvapas šalia bako arba variklio skyriaus
• Nepraeita techninė apžiūra dėl išmetamųjų dujų
• Gali pasirodyti įspėjimas apie atsilaisvinusį dangtelį

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Patikrinkite parametrų užšaldymo ir EVAP tiesioginius duomenis, kad patvirtintumėte, jog gedimas susijęs su prapūtimo vožtuvu B, ir užsirašykite, kada jis atsiranda.
2. Patikrinkite vožtuvo B jungtį ir laidyną, ar nėra suspaustų laidų, pažeistos izoliacijos, korozijos arba pasislinkusių kontaktų.
3. Atjungę grandinę, kaip nurodyta techninės priežiūros informacijoje, patikrinkite, ar vožtuvo B valdymo laidas nėra sujungtas trumpuoju jungimu su maitinimo laidu arba maitinimo šaltiniu.
4. Patikrinkite vožtuvo B jungties kontaktus ir įsitikinkite, kad valdymo laidas nesiliečia su šalia esančia maitinama grandine.
5. Pagal gamintojo specifikacijas patikrinkite vožtuvo B solenoidą ir modulio pusės valdymo grandinę, kad atskirtumėte laidyno trumpąjį jungimą nuo komponento gedimo.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite valdymo laidą ten, kur jis susilietė su maitinimo šaltiniu.
• Pakeiskite pažeistus jungties kontaktus ir atstatykite tinkamą kontaktų fiksavimą.
• Suremontuokite suspaustą izoliaciją ir patraukite laidyną toliau nuo maitinamų laidų ar aštrių briaunų.
• Pakeiskite prapūtimo vožtuvą B, jei jo elektrinis bandymas patvirtina vidinį gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia normaliai, paprastai galima ramiai važiuoti, tačiau artimiausiu metu pasirūpinkite remontu ir rimtai vertinkite degalų kvapą. EVAP sistema gali netinkamai kontroliuoti garus, todėl gali padidėti tarša ir transporto priemonė gali neišlaikyti patikros.