P04AF: EVAP sistemos prapūtimo valdymo vožtuvas B užstrigęs uždarytas

Ką tai reiškia

Tas pats kaip P04AE, tačiau vožtuvas B užstrigęs uždarytas – per šią grandį negalima prapūsti garų, todėl gali padidėti slėgis bake ir persisotinti adsorberis.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

EVAP prapūtimo valdymo vožtuvas B atsidaro, kad prireikus nukreiptų garus iš aktyviosios anglies filtro į įsiurbimo sistemą. P04AF nustatomas, kai modulis aptinka, kad vožtuvas B lieka uždarytas arba nepraleidžia garų, nors jam duota komanda atsidaryti, todėl per šį etapą prapūtimas nevyksta.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Vožtuvas užstrigęs uždarytas
2. Anglies arba nešvarumų kaupimasis, trukdantis laisvam judėjimui
3. Komponentų nusidėvėjimas dėl amžiaus – mechaninis laisvumas

Simptomai

• Šviečia variklio patikros lemputė (Check Engine)
• Gali jaustis degalų kvapas šalia bako arba variklio skyriaus
• Nepraeita techninė apžiūra dėl išmetamųjų dujų
• Gali pasirodyti įspėjimas apie atsilaisvinusį dangtelį

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Patikrinkite užfiksuotus parametrus (freeze-frame) ir EVAP tiesioginius duomenis: ar buvo duota komanda prapūtimo vožtuvui B ir ar sistemos atsakas rodo garų srautą.
2. Patikrinkite vožtuvo B jungtį, laidynus ir garų žarnas, ar nėra atjungimo, užsikimšimo arba pažeidimų, galinčių sutrukdyti srautui.
3. Naudodami galimus diagnostikos prietaiso išėjimo valdiklius, duokite komandą vožtuvui B atsidaryti ir patikrinkite, ar keičiasi EVAP atsakas.
4. Patikrinkite vožtuvo B solenoido grandinę ir jungties būklę, kad įsitikintumėte, jog vožtuvas gauna norimą komandą.
5. Patikrinkite vožtuvo B elektromagneto grandinę ir jungties būklę, kad įsitikintumėte, jog vožtuvas gauna numatytą komandą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Iš naujo prijunkite atsilaisvinusį vožtuvo B elektros kištuką arba garų žarną.
• Išvalykite užsikimšusią žarną arba vožtuvo kanalą, jei tai leidžia gamintojo procedūra.
• Suremontuokite laidyno arba jungties gedimus, trukdančius vožtuvui B gauti komandą.
• Pakeiskite prapūtimo vožtuvą B, jei jis mechaniškai užstrigęs uždarytas.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia normaliai, paprastai galima važiuoti, tačiau nuolatinį degalų kvapą arba sunkumus pilant degalus reikėtų nedelsiant patikrinti. Nevykstant prapūtimui per vožtuvą B, EVAP sistema gali neišlaikyti išmetamųjų dujų patikros, o aktyviosios anglies filtro veiksmingumas gali sumažėti.