P04AC: EVAP sistemos prapūtimo valdymo vožtuvo B grandinės žemas signalas

Ką tai reiškia

Tas pats kaip P04AB, tačiau valdymo linijoje yra trumpasis jungimas su mase. Garų surinkimo sistema surenka degalų garus iš bako ir nukreipia juos į įsiurbimo sistemą; dėl nuotėkių arba užstrigusių prapūtimo vožtuvų į aplinką patenka angliavandeniliai ir nepavyksta išmetamųjų teršalų patikra.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

EVAP prapūtimo valdymo vožtuvas B yra solenoidas, dozuojantis degalų garus iš filtro į variklio įsiurbimo sistemą. P04AC įrašomas, kai modulis aptinka žemesnę nei tikimasi įtampą vožtuvo B valdymo grandinėje. Dažna priežastis – su mase užtrumpintas valdymo laidas arba prasta grandinės jungtis.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Valdymo linija sujungta trumpuoju jungimu su mase
2. Jungties kaiščiai pažeisti korozijos – didelė kontaktinė varža
3. Laidyno izoliacija nutrinta

Simptomai

• Šviečia variklio patikros lemputė (Check Engine)
• Gali jaustis degalų kvapas šalia bako arba variklio skyriaus
• Nepraeita techninė apžiūra dėl išmetamųjų dujų
• Gali pasirodyti įspėjimas apie atsilaisvinusį dangtelį

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Peržiūrėkite freeze frame ir EVAP duomenis realiuoju laiku, kad patvirtintumėte, jog gedimas susijęs su prapūtimo vožtuvu B, ir pažymėkite, ar jis atsiranda davus vožtuvui komandą.
2. Apžiūrėkite vožtuvo B jungtį ir laidų pynę: ieškokite izoliacijos, nutrintos iki laidininko, drėgnų arba korozijos pažeistų kontaktų bei atsilaisvinusių ar įstumtų kontaktų.
3. Pagal techninės priežiūros informaciją patikrinkite, ar valdymo laidas neužtrumpintas su mase; atjunkite vožtuvą ir modulį taip, kaip nurodyta.
4. Patikrinkite jungties kontaktų būklę ir grandinės vientisumą, kad nustatytumėte per didelę varžą arba trumpąjį jungimą su mase vožtuvo B valdymo grandinėje.
5. Prieš keisdami dalis pagal gamintojo specifikaciją patikrinkite vožtuvo B solenoidą ir modulio pusės valdymo grandinę.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite vožtuvo B valdymo laidą ten, kur jo izoliacija nutrinta ir laidas liečia masę.
• Nuvalykite arba pakeiskite korozijos pažeistus kontaktus ir patikimai prijunkite jungtį.
• Sutaisykite pažeistą laidų pynės izoliaciją ir pritvirtinkite laidus atokiau nuo trinties vietų.
• Pakeiskite prapūtimo vožtuvą B, jei patikrinus nustatomas vidinis elektrinis gedimas.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia normaliai, paprastai galima atsargiai važiuoti, tačiau netrukus pašalinkite gedimą ir neignoruokite degalų garų kvapo. Dėl netinkamo prapūtimo valdymo gali padidėti išmetamųjų teršalų kiekis ir nepavykti patikra.