P040F: EGR temperatūros jutiklių A/B rodmenų neatitiktis

Ką tai reiškia

Per važiavimo ciklą EGR temperatūros jutiklių A ir B rodmenys skiriasi daugiau nei leidžiama. EGR į įsiurbimo sistemą nukreipia inertines išmetamąsias dujas, kad sumažintų didžiausią degimo temperatūrą – per mažas kiekis didina NOx, o per didelis sukelia uždegimo praleidimus ir netolygų variklio veikimą.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

EGR temperatūros jutikliai A ir B matuoja temperatūrą skirtingose EGR sistemos vietose, kad valdymo modulis galėtų tikrinti, kaip sistemoje kinta išmetamųjų dujų temperatūra. P040F nustatomas, kai jų rodmenų skirtumas viršija leidžiamą koreliacijos diapazoną.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Kinta EGR temperatūros jutiklio A arba B rodmenys arba jutiklis sugedęs
2. Nutraukti, trumpai sujungti arba pažeisti jutiklio laidai
3. Korodavusi arba atsilaisvinusi jungtis
4. EGR aušintuvo arba srauto gedimas, sukeliantis netikėtą temperatūrų skirtumą

Simptomai

• Dega variklio gedimo indikatoriaus lemputė
• Detonacija arba bildesys esant apkrovai
• Sumažėjusi galia ir delsimas
• Galima netolygi tuščioji eiga
• Nepraėjus emisijų patikros (NOx)

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užfiksuokite freeze-frame duomenis ir palyginkite EGR temperatūros jutiklių A ir B live data rodmenis užvedę šaltą variklį ir jam šylant.
2. Apžiūrėkite abiejų jutiklių jungtis ir laidus, ar nėra korozijos, atsilaisvinusių kontaktų, karščio pažeidimų arba nutrintos izoliacijos, dėl kurių vienas rodmuo gali būti netikslus.
3. Pagal laidų schemą patikrinkite kiekvieno jutiklio signalo, atskaitos ir masės grandines, ieškodami pertrūkio arba trumpojo jungimo, paveikusio kurį nors rodmenį.
4. Palyginkite temperatūros pokytį tarp A ir B jutiklių su EGR veikimo komanda ir apžiūrėkite EGR srautą bei aušintuvo veikimą, kad nustatytumėte neįprasto temperatūrų skirtumo priežastį.
5. Pagal gamintojo specifikaciją patikrinkite A ir B jutiklius atskirai, kad nustatytumėte rodmenų poslinkį arba grandinės gedimą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Nuvalykite ir pritvirtinkite atsilaisvinusią arba korozijos pažeistą jutiklio A arba B jungtį.
• Sutaisykite pažeistus arba trumpai sujungtus laidus, veikiančius kurio nors temperatūros jutiklio grandinę.
• Pakeiskite jutiklį, kuris neatitinka gamintojo specifikacijos.
• Sutaisykite EGR aušintuvo arba srauto gedimą, sukeliantį neįprastą temperatūrų skirtumą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis dirba tolygiai, galima trumpai važiuoti, tačiau venkite didelės apkrovos, jei pasireiškia detonacija, trūkčiojimas arba dingsta galia. Dėl nesutampančių rodmenų gali sutrikti EGR valdymas ir padidėti emisijos; sustokite, jei dėl simptomų automobilis tampa nesaugus.