P040B: EGR temperatūros jutiklio A grandinės diapazonas / veikimas

Ką tai reiškia

EGR temperatūros jutiklio A rodmuo patenka į diapazoną, tačiau neatitinka tikėtinų verčių – reakcija lėta arba rodmuo nekinta.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

EGR temperatūros jutiklis A matuoja išmetamųjų dujų temperatūrą EGR kelyje, kad valdymo modulis galėtų tikrinti, ar EGR veikia tikėtinai. P040B nustatomas, kai rodmuo patenka į elektrinį diapazoną, tačiau keičiasi per lėtai arba išlieka netikėtai pastovus.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Jutiklio rodmenų poslinkis
2. Jutiklio elementas paseno ir nebeatitinka kalibravimo ribų
3. Atsilaisvinęs jutiklio tvirtinimas – slopinamas signalas

Simptomai

• Dega variklio gedimo indikatoriaus lemputė
• Detonacija arba bildesys esant apkrovai
• Sumažėjusi galia ir delsimas
• Galima netolygi tuščioji eiga
• Nepraėjus emisijų patikros (NOx)

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užfiksuokite freeze-frame duomenis ir palyginkite jutiklio A live data rodmenį nuo šalto variklio užvedimo iki įšilimo, kad pamatytumėte, ar jis keičiasi tada, kai turėtų.
2. Palyginkite jutiklio A rodmenis su kitais temperatūros rodmenimis ir nurodyta EGR būsena, kad nustatytumėte uždelstą arba užstrigusį atsaką.
3. Apžiūrėkite jutiklio A tvirtinimą, jungtį ir laidus, ar jie neatsilaisvinę, nepaveikti korozijos ir nepažeisti, nes tai galėtų slopinti arba iškreipti signalą.
4. Patikrinkite EGR srautą ir aušintuvo veikimą, ar nėra sąlygų, dėl kurių temperatūra negalėtų kisti, kaip tikimasi.
5. Pagal gamintojo specifikaciją patikrinkite jutiklio A atsaką ir grandinę, kad atskirtumėte jutiklio rodmenų poslinkį nuo EGR srauto problemos.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pritvirtinkite atsilaisvinusį jutiklio A tvirtinimą arba jungtį.
• Sutaisykite pažeistus jutiklio A laidus arba jungties gnybtus.
• Pakeiskite EGR temperatūros jutiklį A, jei jo reakcija per lėta arba rodmuo įstrigęs ir neatitinka gamintojo specifikacijos.
• Pašalinkite EGR srauto arba aušintuvo gedimą, dėl kurio temperatūra kinta netikėtinai.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis dirba tolygiai, galima trumpai važiuoti, tačiau venkite staigaus greitėjimo, jei pasireiškia detonacija arba trūkčiojimas. Dėl lėtų arba netikėtinų temperatūros grįžtamojo ryšio duomenų gali sutrikti EGR valdymas, padidėti emisijos ir pablogėti automobilio važiavimas.