P0117: Žemas variklio aušinimo skysčio temperatūros jutiklio signalas

Ką tai reiškia

Valdymo modulis aptinka žemą signalą variklio aušinimo skysčio temperatūros jutiklio grandinėje. Naudojant įprastą NTC jutiklį, tai gali atitikti neįtikėtinai aukštą temperatūrą.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Variklio aušinimo skysčio temperatūros jutiklis siunčia valdymo moduliui signalą, naudojamą degalų tiekimui, variklio įšilimo ir aušinimo ventiliatoriaus valdymui. P0117 nustatomas, kai ECT grandinės įėjimo signalas yra žemesnis už numatytą ribą. Naudojant įprastą NTC jutiklį, dėl to modulis gali klaidingai manyti, kad aušinimo skystis daug karštesnis, nei yra iš tikrųjų.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Signalo laidas trumpai sujungtas su mase
2. Jutiklio viduje įvyko trumpasis jungimas

Simptomai

• Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
• Aušinimo ventiliatorius veikia nuolat arba visai neveikia
• Salono šildytuvas šildo silpnai arba pernelyg stipriai
• Variklis gali ilgai šilti arba būti sunkiai užvedamas šaltas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Patikrinkite užfiksuoto kadro duomenis ir ECT tiesioginius rodmenis, kai variklis šaltas. Jei prieš užvedimą rodoma nepagrįstai aukšta temperatūra, tai gali rodyti žemo įėjimo signalo gedimą.
2. Apžiūrėkite ECT signalo laidą ir jungtį dėl trumpojo jungimo į masę, korozijos, aušinimo skysčio užteršimo arba pažeistos izoliacijos.
3. Patikrinkite, ar veikia aušinimo ventiliatorius, ir palyginkite diagnostikos prietaiso rodomą temperatūrą su faktine šalto variklio temperatūra.
4. Išbandykite ECT signalo grandinę dėl trumpojo jungimo į masę ir patikrinkite jutiklio varžą pagal gamintojo specifikaciją.
5. Jei jutiklio ir laidų patikros rezultatai geri, pagal gamintojo elektros schemą patikrinkite grandinės etaloninės įtampos ir masės jungtis.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite į masę sutrumpintą signalo laidą arba pažeistą izoliaciją ECT laidyne.
• Išvalykite arba pakeiskite korozijos pažeistą arba aušinimo skysčiu užterštą ECT jungtį.
• Pakeiskite ECT jutiklį, jei jis viduje trumpai sujungtas arba neatitinka specifikacijų.
• Atkurkite patikros metu nustatytą netinkamą grandinės masės arba etaloninės įtampos jungtį.

Ar galite toliau važiuoti?

Venkite vairuoti, jei temperatūros rodyklė nepatikima, ventiliatorius neveikia tada, kai reikia, arba variklis rodo perkaitimo požymius; sustokite saugiai, jei jis įkaista. Klaidingas karštas rodmuo gali sutrikdyti kuro tiekimą ir ventiliatoriaus valdymą, o nepastebėta aušinimo problema gali sugadinti variklį.