P0048: Turbokompresoriaus / kompresoriaus pripūtimo slėgio valdymo A grandinės aukšta įtampa

Ką tai reiškia

Turbokompresoriaus arba kompresoriaus pripūtimo slėgio valdymo A grandinėje nustatyta aukštesnė nei numatyta įtampa.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Pripūtimo slėgio valdymo A grandinę modulis naudoja turbokompresoriaus arba kompresoriaus pripūtimo slėgio valdymo pavarai arba elektromagnetiniam vožtuvui valdyti. Modulis stebi grandinės įtampą valdydamas pripūtimo slėgį. P0048 nustatomas, kai pripūtimo slėgio valdymo A įtampa yra aukštesnė, nei tikimasi. Taip gali nutikti dėl trumpojo jungimo su akumuliatoriaus įtampa arba laido kontakto su įtampą turinčiu šaltiniu.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Laidai trumpina į akumuliatoriaus teigiamąjį polių
2. Korozijos pažeisti jungties kontaktai – didelė kontaktinė varža
3. Maitinimo laidas prispaustas prie B+ šaltinio

Simptomai

• Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
• Sumažėjusi variklio galia

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Peržiūrėkite užfiksuoto kadro („freeze frame“) duomenis ir tiesioginius pripūtimo slėgio valdymo rodmenis, kad nustatytumėte, kada pripūtimo slėgio valdymo A įtampa tapo per aukšta.
2. Apžiūrėkite pripūtimo slėgio valdymo A laidyną, ar jis neprispaustas, nepažeistas karščio, neatidengti laidininkai ir ar nėra kontakto su akumuliatoriaus įtampos laidais.
3. Pagal elektros schemą nustatykite grandinės kontaktus ir patikrinkite, ar nėra įtampos ten, kur pagal gamintojo procedūrą jos neturėtų būti.
4. Patikrinkite, ar pripūtimo slėgio valdymo A grandinėje nėra trumpojo jungimo su akumuliatoriaus įtampa, ir apžiūrėkite jungties kontaktus, ar jie nesurūdiję ir gerai liečiasi.
5. Jei laidų bandymai geri, pagal gamintojo diagnostikos procedūrą patikrinkite pavarą arba elektromagnetinį vožtuvą ir modulio valdymą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite su akumuliatoriaus įtampa užtrumpintus pripūtimo slėgio valdymo A laidus.
• Perklokite arba pritvirtinkite prispaustus laidus toliau nuo įtampą turinčių grandinių ir įkaitusių dalių.
• Sutaisykite surūdijusius arba pažeistus jungties kontaktus.
• Pakeiskite pripūtimo slėgio valdymo A vykdiklį arba solenoidą, jei jis neatitinka nurodytos patikros reikalavimų.

Ar galite toliau važiuoti?

Dėl gedimo gali sumažėti galia arba įsijungti avarinis režimas, todėl venkite vilkti priekabą ir staigiai greitėti, o eisme palikite daugiau vietos, nes automobilis gali lėčiau greitėti. Saugiai sustokite, jei variklio galia staiga sumažėja arba atsiranda dūmų ar neįprastas turbokompresoriaus garsas.