C05F7: 4WD/AWD diapazono pavaros valdymo grandinės įtampa per žema

Ką tai reiškia

Diapazono pavaros valdymo įtampa nesiekia numatyto diapazono. Tokio tipo laidų gedimus paprastai sukelia trinties pažeista izoliacija, pro jungties sandariklius patekęs vanduo arba iš jungties atgal išstumtas kontaktas. Kodui esant aktyviam, dažnai gedimo vietą padeda nustatyti laidų pynės judinimas.

Trumpai

• Paprastai įžiebia ABS arba stabilumo kontrolės įspėjamąją lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

4WD/AWD diapazono pavaros valdymo grandine perduodama komanda skirstomajai dėžei perjungti tarp aukštojo ir žemojo diapazono, jei toks diapazonas įrengtas. Šis kodas nustatomas, kai stebima valdymo įtampa yra mažesnė už numatytą diapazoną; dažna priežastis – grandinės trumpasis jungimas su mase arba didelė kontaktų varža.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Laidas trumpai sujungtas su mase
2. Jungties kontaktai korozijos pažeisti – didelė kontaktinė varža
3. Laidų pynės izoliacija pratrinta

Simptomai

• Negalima perjungti aukštojo ir žemojo diapazonų
• Šviečia 4WD/AWD įspėjamoji lemputė

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Patikrinkite fiksuoto kadro duomenis ir diapazono pavaros būseną, kad nustatytumėte, kada įvyko žemos valdymo įtampos sąlyga ir ar buvo duota perjungimo komanda.
2. Patikrinkite diapazono pavaros jungtį ir laidyną, ar į juos nepateko vandens, nėra korozijos, trinties žymių arba atgal įstumtų kontaktų.
3. Kai gedimas aktyvus, švelniai pajudinkite pavaros laidyną ir stebėkite valdymo signalą, ar žema rodoma vertė nekinta.
4. Vadovaudamiesi gamintojo elektros schema patikrinkite, ar valdymo laidas netrumpina į masę, ir įvertinkite jungties kontaktų būklę.
5. Jei laidų patikros rezultatai geri, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite diapazono pavarą ir valdymo modulio išėjimą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pritvirtinkite atsilaisvinusią diapazono pavaros jungtį ir atkurkite jos sandarumą.
• Nuvalykite surūdijusius kontaktus arba pašalinkite prastą kontaktą, dėl kurio krinta įtampa.
• Suremontuokite nutrintą valdymo laidą arba jo trumpąjį jungimą su mase.
• Pakeiskite sugedusią diapazono pavarą, jei laidų patikra gera, bet bandymas rodo gedimą.
• Patikrinę grandinę, suremontuokite patvirtintą valdymo modulio išėjimo gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Skirstomoji dėžė gali nepersijungti tarp aukštojo ir žemojo diapazono, todėl venkite važiavimo sąlygų, kurioms reikia keisti diapazoną. Jei perjungti nepavyksta arba mechanizmas stringa, nebandykite dar kartą, nes galite papildomai apkrauti pavarą ar skirstomąją dėžę.