Toyota Tundra

Toyota Tundra
사진: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

공식 데이터에 따르면 미국 및 캐나다에서 판매된 Toyota Tundra (2000–2026) 버전은 총 43개입니다. 각 시장은 자체 시험 방식으로 측정한 고유의 수치를 발표합니다.

한눈에 보기

데이터 연도
2000–2026
시장
미국 캐나다
엔진
3.4 L~5.7 L
연료
하이브리드 가솔린 플렉스 퓨얼 (E85)
최저 연비 (미국)
10.7 L/100 km (EPA)
최저 연비 (캐나다)
11.7 L/100 km (5-cycle)

Toyota Tundra란?

Tundra는 개방형 적재함을 갖춘 Toyota의 풀사이즈 픽업트럭으로, 파워트레인은 시대에 따라 달라져 왔습니다. 2000년부터 더 작은 Tacoma와 함께 Toyota 북미 트럭 라인업에 속해 있습니다.

Tundra 세대

1세대는 2000년부터 2006년까지 판매됐고, 더 큰 2세대는 2007년부터 2021년까지 이어졌습니다. 3세대는 2022년에 출시되며 새로운 파워트레인 구성을 도입했습니다. Toyota는 기존 V8 엔진 대신 트윈터보 V6 엔진을 채택했으며, 여기에는 전기 모터와 터보 엔진을 결합한 i-FORCE MAX 하이브리드 시스템도 포함됩니다.

엔진 및 출력

미국과 캐나다에서 엔진 배기량은 3.4 L부터 5.7 L까지입니다. Tundra는 가솔린 엔진 모델로 판매돼 왔으며, 미국 모델에는 하이브리드와 플렉스 연료 E85 사양도 포함됩니다. 선택 가능한 사양은 연식과 시장에 따라 다릅니다.

Toyota Tundra의 연료 효율은 어떤가요?

미국에서 표기된 최저 복합 연료 소비량은 10.7 L/100 km이며, EPA 기준 최고 복합 연비는 22 MPG입니다. 캐나다의 표기 최저 수치는 5-cycle 시험 기준 11.7 L/100 km입니다. 시험 절차가 서로 달라 결과를 직접 비교할 수 없으며, 연료 소비량은 엔진과 사양에 따라서도 달라집니다.

Toyota Tundra는 어디에서 판매되나요?

Tundra는 미국과 캐나다 자료에 2000년부터 2026년까지 등재돼 있습니다. 풀사이즈 픽업트럭 차체와 다양한 엔진 구성은 Toyota 북미 트럭 라인업에서 이 모델이 차지하는 위치를 보여줍니다.

자주 묻는 질문

Toyota Tundra는 언제 처음 출시됐나요?

미국과 캐나다에서 1세대는 2000년부터 2006년까지 판매됐습니다.

Tundra에는 어떤 엔진이 탑재되나요?

엔진 배기량은 3.4 L부터 5.7 L까지입니다. 미국 모델에는 가솔린, 하이브리드 및 플렉스 연료 E85 사양이 있으며, 캐나다 모델은 가솔린으로 등록돼 있습니다.

Tundra의 표기 최저 연료 소비량은 얼마인가요?

미국 EPA 기준 표기 최저 수치는 10.7 L/100 km입니다. 캐나다 5-cycle 시험 기준 최저 수치는 11.7 L/100 km입니다.

Tundra First generation (2000–2006)

Toyota Tundra First generation
사진: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

차량 형식 코드: XK30, XK40 · 판매 지역: 미국 및 캐나다 · 참고 자료: en.wikipedia.org, motortrend.com

한눈에 보기: 전장 5,525–5,845 mm 제원, 신뢰성 및 모든 버전 →

모든 16개 버전 보기

Tundra Second generation (2007–2021)

Toyota Tundra Second generation
사진: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

차량 형식 코드: XK50 · 판매 지역: 미국 및 캐나다 · 참고 자료: en.wikipedia.org, motortrend.com

한눈에 보기: 전장 5,740–6,220 mm · 공차 중량 2,230–2,561 kg 제원, 신뢰성 및 모든 버전 →

모든 15개 버전 보기

Tundra Third generation (2022년 이후)

Toyota Tundra Third generation
사진: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

차량 형식 코드: XK70 · 판매 지역: 미국 및 캐나다 · 참고 자료: en.wikipedia.org

한눈에 보기: 전장 5,930–6,420 mm · 공차 중량 2,310–2,550 kg 제원, 신뢰성 및 모든 버전 →

모든 12개 버전 보기

미국 11개 버전

미국 환경청(EPA) 및 에너지부(fueleconomy.gov)에서 제공하는 미국 내 판매 연식 모델 데이터입니다. EPA 테스트 기준 MPG이며, 100km당 리터(L) = 235.215 ÷ MPG입니다.

연식 및 버전엔진연료변속기구동 방식연비 (복합)CO₂
2022–2026SIDI & PFI; Hybrid3.4 L하이브리드10단 자동파트타임 4륜 구동19–20 MPG (11.8–12.4 L/100 km) EPA272–286 g/km
2022–2026SIDI & PFI3.4 L가솔린10단 자동후륜 구동20 MPG (11.8 L/100 km) EPA274–280 g/km
2022–2026SIDI & PFI3.4 L가솔린10단 자동파트타임 4륜 구동19 MPG (12.4 L/100 km) EPA285–291 g/km
2026SIDI & PFI; 3-mode · SIDI & PFI3.4 L가솔린10단 자동후륜 구동20 MPG (11.8 L/100 km) EPA276 g/km
2022–2026SIDI & PFI; Hybrid3.4 L하이브리드10단 자동후륜 구동22 MPG (10.7 L/100 km) EPA253–255 g/km
2026SIDI & PFI; 3-mode · SIDI & PFI3.4 L가솔린10단 자동파트타임 4륜 구동19 MPG (12.4 L/100 km) EPA287 g/km
2022–2025SIDI & PFI; 3-mode (Sport/Normal/Eco) · 3-mode (Spt/Normal/Eco) · 3-mode (Sport/Normal/Eco)3.4 L가솔린10단 자동파트타임 4륜 구동19 MPG (12.4 L/100 km) EPA286 g/km
2024–20253-mode (Sport/Normal/Eco) · SIDI & PFI; 3-mode; TRD · SIDI & PFI; 3-mode (Sport/Normal/Eco)3.4 L가솔린10단 자동후륜 구동20 MPG (11.8 L/100 km) EPA275 g/km
2024SIDI & PFI · SIDI & PFI; TRD3.4 L가솔린10단 자동후륜 구동20 MPG (11.8 L/100 km) EPA279 g/km
20233-mode (Spt/Normal/Eco)3.4 L가솔린10단 자동후륜 구동20 MPG (11.8 L/100 km) EPA274 g/km
2022SIDI & PFI; 3-mode (Sport/Normal/Eco)3.4 L가솔린10단 자동후륜 구동20 MPG (11.8 L/100 km) EPA273 g/km

캐나다 1개 버전

캐나다 자연자원부(Natural Resources Canada)의 연비 등급(5가지 주행 사이클 테스트)에서 제공하는 캐나다 내 판매 연식 모델 데이터입니다.

연식 및 버전엔진연료변속기연비 (복합)CO₂
2022–2026Pickup truck: Standard3.4 L가솔린10단 자동11.7–12.4 L/100 km 5-cycle274–292 g/km

Toyota Tundra 리콜

74건의 Toyota Tundra 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.

  • 적재 용량 라벨의 중량 오표기 가능2025
  • 하중 용량 라벨 정보 오류 가능성2026
  • 엔진 베어링 고장으로 인한 엔진 시동 꺼짐 가능성2024
  • 적재 중량 라벨에 잘못된 중량이 표시될 수 있음2024–2026
  • 후방 카메라 영상이 표시되지 않을 수 있음2024–2025

리콜 캠페인 74건 모두 보기

다른 브랜드의 유사 모델입니다

공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.