Rivian R1T Second generation
Rivian R1T Second generation (2025년 이후)의 치수, 중량, 신뢰성 및 미국 및 캐나다 시장에서 판매된 6개 버전의 공식 수치를 확인할 수 있습니다.
치수, 중량 및 용량
| 제원 | 유럽 | 북미 |
|---|---|---|
| 좌석 및 공간 | ||
| 트렁크 공간 | 1,354 L EV DB | – |
| 성능 | ||
| 최고 속도 | 201 km/h EV DB | – |
| 0–100 km/h 가속 | 3.0–4.5 초 EV DB | – |
| 토크 | 1,120–1,233 Nm EV DB | – |
| 전기 모터 출력 | – | 418–764 kW NRCan |
| 전기차 | ||
| 배터리 용량(사용 가능) | 109.4–171.5 kWh EV DB | – |
| 배터리 용량(총용량) | 135.0–180.0 kWh EV DB | – |
| 주행거리(EPA/NRCan) | – | 435–676 km EPA |
| AC 충전 전력 | 12 kW EV DB | – |
| DC 급속 충전 전력 | 220 kW EV DB | – |
| 240V 충전 시간 | – | 9.5–15.0 h EPA |
표시된 범위는 해당 세대의 여러 버전과 차체 형식을 포함하며, 유럽 사양과 북미 사양은 다를 수 있습니다. 출처: 공개 전기차 데이터베이스(EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), 캐나다 천연자원부, 미국 EPA 연비 데이터.
신뢰성 및 차주 보고
NHTSA에 접수된 차주 불만 신고(미국)
모델 연식 2025–2027 차량에 대한 불만 신고 13건입니다.
불만 신고는 차주가 제출한 것으로 NHTSA가 확인하지 않습니다. 판매된 차량 수에 따라 보정되지 않으므로 인기 모델일수록 신고가 많습니다. NHTSA 차주 불만 신고
Rivian R1T Second generation의 전체 6개 버전
미국 2개 버전
미국 환경청(EPA) 및 에너지부(fueleconomy.gov)에서 제공하는 미국 내 판매 연식 모델 데이터입니다. EPA 테스트 기준 MPG이며, 100km당 리터(L) = 235.215 ÷ MPG입니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 연료 | 변속기 | 구동 방식 | 연비 (복합) | CO₂ | 전기 주행 거리 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027 | 전기 모터 | 전기 | 자동 | 파트타임 4륜 구동 | 78–87 MPGe EPA | 0 g/km | 415–676 km |
| 2025–2027 | 전기 모터 | 전기 | 자동 | 4륜 구동 | 67–85 MPGe EPA | 0 g/km | 465–602 km |
캐나다 4개 버전
캐나다 자연자원부(Natural Resources Canada)의 연비 등급(5가지 주행 사이클 테스트)에서 제공하는 캐나다 내 판매 연식 모델 데이터입니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 출력 | 연료 | 변속기 | 연비 (복합) | CO₂ | 전기 주행 거리 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Pickup truck: Standard | 전기 모터 | 418 kW (568 PS) | 전기 | 자동 | 24.1–29.1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 415–676 km |
| 2025–2026Pickup truck: Standard | 전기 모터 | 496 kW (674 PS) | 전기 | 자동 | 24.1–29.1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 465–676 km |
| 2025–2026Pickup truck: Standard | 전기 모터 | 634 kW (862 PS) | 전기 | 자동 | 27.7–31.0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 529–597 km |
| 2026Pickup truck: Standard | 전기 모터 | 764 kW (1,039 PS) | 전기 | 자동 | 27.6–31.1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 523–602 km |
다른 브랜드의 유사 모델입니다
공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.