Ram 1500 fifth generation
Ram 1500 fifth generation (2019년 이후)의 치수, 중량, 신뢰성 및 미국 및 캐나다 시장에서 판매된 24개 버전의 공식 수치를 확인할 수 있습니다.
차량 형식 코드: DT
치수, 중량 및 용량
| 제원 | 위키백과 |
|---|---|
| 치수 | |
| 전장 | 5,814–6,142 mm |
| 전폭 | 2,085 mm |
| 축거 | 3,569–3,899 mm |
| 중량 및 견인 | |
| 공차 중량 | 3,500 kg |
| 좌석 및 공간 | |
| 연료 탱크 | 124 L |
| 성능 | |
| 최고 속도 | 165–195 km/h |
| 토크 | 365–922 Nm |
NHTSA 종합 안전 등급(미국): 2019–2026: ★★★★★
표시된 범위는 해당 세대의 여러 버전과 차체 형식을 포함하며, 유럽 사양과 북미 사양은 다를 수 있습니다. 출처: 위키백과 (en, de, pl), NHTSA 5성급 안전 등급. 위키백과 수치는 CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 사용합니다.
신뢰성 및 차주 보고
NHTSA에 접수된 차주 불만 신고(미국)
모델 연식 2019–2026 차량에 대한 불만 신고 4,159건입니다. 충돌 사고 179건 · 화재 34건 · 부상 121건 · 사망 4건
- 전기 시스템 1,238
- 엔진 1,059
- 변속기 및 구동계 553
- 조향 장치 536
- 브레이크 358
- 연료 시스템 337
불만 신고는 차주가 제출한 것으로 NHTSA가 확인하지 않습니다. 판매된 차량 수에 따라 보정되지 않으므로 인기 모델일수록 신고가 많습니다. NHTSA 차주 불만 신고
Ram 1500 fifth generation의 전체 24개 버전
모든 24개 버전 보기
미국 19개 버전
미국 환경청(EPA) 및 에너지부(fueleconomy.gov)에서 제공하는 미국 내 판매 연식 모델 데이터입니다. EPA 테스트 기준 MPG이며, 100km당 리터(L) = 235.215 ÷ MPG입니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 연료 | 변속기 | 구동 방식 | 연비 (복합) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027SIDI | 3.0 L | 가솔린 | 8단 자동 | 4륜 구동 | 15–20 MPG (11.8–15.7 L/100 km) EPA | 276–374 g/km |
| 2025–2027SIDI | 3.0 L | 가솔린 | 8단 자동 | 후륜 구동 | 20–21 MPG (11.2–11.8 L/100 km) EPA | 269–281 g/km |
| 2019–2027Mild Hybrid; eTorque · Mild Hybrid | 3.6 L | 하이브리드 | 8단 자동 | 후륜 구동 | 22–23 MPG (10.2–10.7 L/100 km) EPA | 245–253 g/km |
| 2026–2027Mild Hybrid | 3.6 L | 하이브리드 | 8단 자동 | 4륜 구동 | 17–21 MPG (11.2–13.8 L/100 km) EPA | 260–318 g/km |
| 2022–2027Mild Hybrid | 5.7 L | 하이브리드 | 8단 자동 | 4륜 구동 | 18–19 MPG (12.4–13.1 L/100 km) EPA | 283–312 g/km |
| 2026–2027Mild Hybrid · SIDI; Hybrid | 5.7 L | 하이브리드 | 8단 자동 | 후륜 구동 | 19 MPG (12.4 L/100 km) EPA | 292 g/km |
| 2019–2027 | 5.7 L | 가솔린 | 8단 자동 | 후륜 구동 | 17 MPG (13.8 L/100 km) EPA | 317–325 g/km |
| 2019–2027 | 5.7 L | 가솔린 | 8단 자동 | 4륜 구동 | 17 MPG (13.8 L/100 km) EPA | 322–328 g/km |
| 2026–2027 | 6.2 L | 가솔린 | 8단 자동 | 상시 4륜 구동 | 12 MPG (19.6 L/100 km) EPA | 465 g/km |
| 2021–2026Mild Hybrid; eTorque · Mild Hybrid | 3.6 L | 하이브리드 | 8단 자동 | 4륜 구동 | 21 MPG (11.2 L/100 km) EPA | 259 g/km |
| 2020–2024 | 3.6 L | 가솔린 | 8단 자동 | 후륜 구동 | 20 MPG (11.8 L/100 km) EPA | 276–280 g/km |
| 2020–2024 | 3.6 L | 가솔린 | 8단 자동 | 4륜 구동 | 19 MPG (12.4 L/100 km) EPA | 294–295 g/km |
| 2022–2024Mild Hybrid | 5.7 L | 하이브리드 | 8단 자동 | 후륜 구동 | 20 MPG (11.8 L/100 km) EPA | 275 g/km |
| 2021–2024Hellcat engine | 6.2 L | 가솔린 | 8단 자동 | 4륜 구동 | 12 MPG (19.6 L/100 km) EPA | 465 g/km |
| 2020–2023 | 3.0 L | 디젤 | 8단 자동 | 4륜 구동 | 24 MPG (9.8 L/100 km) EPA | 260 g/km |
| 2020–2022 | 3.0 L | 디젤 | 8단 자동 | 후륜 구동 | 26 MPG (9.0 L/100 km) EPA | 239–242 g/km |
| 2019–2021Mild Hybrid; eTorque | 5.7 L | 하이브리드 | 8단 자동 | 후륜 구동 | 19 MPG (12.4 L/100 km) EPA | 290 g/km |
| 2019–2021Mild Hybrid; eTorque | 5.7 L | 하이브리드 | 8단 자동 | 4륜 구동 | 19 MPG (12.4 L/100 km) EPA | 293–295 g/km |
| 2019–2020Mild Hybrid; eTorque | 3.6 L | 하이브리드 | 8단 자동 | 4륜 구동 | 21 MPG (11.2 L/100 km) EPA | 260 g/km |
캐나다 5개 버전
캐나다 자연자원부(Natural Resources Canada)의 연비 등급(5가지 주행 사이클 테스트)에서 제공하는 캐나다 내 판매 연식 모델 데이터입니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 연료 | 변속기 | 연비 (복합) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Pickup truck: Standard | 3.0 L | 가솔린 | 8단 자동 | 11.5–15.9 L/100 km 5-cycle | 269–374 g/km |
| 2019–2026Pickup truck: Standard | 3.6 L | 가솔린 | 8단 자동 | 10.4–12.6 L/100 km 5-cycle | 245–295 g/km |
| 2019–2026Pickup truck: Standard | 5.7 L | 가솔린 | 8단 자동 | 11.7–14.1 L/100 km 5-cycle | 275–330 g/km |
| 2021–2024Pickup truck: Standard | 6.2 L | 가솔린 | 8단 자동 | 19.8 L/100 km 5-cycle | 465 g/km |
| 2020–2023Pickup truck: Standard | 3.0 L | 디젤 | 8단 자동 | 8.9–9.7 L/100 km 5-cycle | 238–260 g/km |
다른 브랜드의 유사 모델입니다
공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.